直升机在接近难船时一般从接近-X题卡

2182kHz 500kHz 8364kHz

左舷右舷左艏

携带物品或工具时，以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。用一只手遮住眼睛或眯起眼睛，以保护眼睛。如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛，停下来坐在地上等待帮助。如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上，乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机，避免旋翼与地面间隔最低的区域，要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。

当直升机进入视线范围内时难船人员白天可使用降落伞火箭信号进行导引

接近或离开运行中的直升机正确的做法是

从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。从后方接近或离开直升机。从机体正前方接近或离开直升机。从左后方接近或离开直升机。

当直升机接近难船时按常规由

尾部首部中部

遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系联系的内容包括①报告本船的船名呼号船位所在海域的气象和海况

①② ②④ ①②③④

直升机上下人员时应按要求运行

以蹲伏姿势接近或离开直升机（以便与主旋翼保持特定间距）。自下坡一侧接近或离开直升机（以避开主旋翼）。在飞行员视野内接近或离开直升机（以避开尾桨）。以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。接近或离开直升机时应手扶安全帽，否则应系好下颌带（避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害）。

直升机的跃升需要注意事项不包括

直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。直升机在跃升中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大。直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。

无人直升机桨叶转动时严禁任何人接近

直升机通常采用方式由船尾方向接近船舶

顺风横风迎风

地震灾害救援利用直升机转运危重伤员时救援人员应低姿接近处于工作状态中的直升机降落点或悬停点

在风浪较大的水域由直升机接送引航员在直升机降落船舶甲板过程中下列操船行动哪项正确Ⅰ在直升机降落船舶甲

Ⅰ～Ⅲ Ⅰ～Ⅳ Ⅰ、Ⅱ Ⅱ、Ⅲ

除特殊情况外直升机的吊升作业一般是从船的进入吊运区

左舷右舷船首左艏

一架飞机与一架直升机在飞行中90角接近且直升机位于飞机右方哪一架飞机有通行权其原因是

直升机，因为它在飞机右方直升机，因为与飞机想比它有通行权飞机，因为与直升机相比它有通行权

在风浪较大的水域由直升机接送引航员在直升机降落船舶甲板过程中下列操船行动哪项正确Ⅰ在直升机降落船舶甲

Ⅰ～Ⅲ Ⅰ～Ⅳ Ⅰ、Ⅱ Ⅱ、Ⅲ