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手推调车作业速度不得超过()。
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铁路连结员《中级铁路连结员》真题及答案
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手推调车速度不得超过km/h
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手推调车速度不得超过5km/h
有关手推调车的叙述错误的是项
手推调车速度不得超过 3km/h。
接发列车时, 能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。
在衔接到发线的货物线上手推调车, 并须得到调车指挥人和货运员的准许。
个别线路坡度为 2. 5‰~5. 0‰车站, 确需手推调车的, 应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站) 批准后, 纳入《站细》 。
手推调车速度不得超过km/h技规235
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手推调车的速度不得超过
调动装载军用危险货物的车辆速度不得超过km/h接近被连挂的车辆速度不得 超过km/h严禁手推调车溜放
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手推调车速度不得超过2公里/小时
调动装载军用危险货物的车辆速度不得超过15km/h接近被连挂的车辆速度不得 超过2km/h严禁手推调
煤规规定手推调车速度不得超过km/h
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行规规定手推调车为重车一辆空车两辆速度不得超过km/h
手推调车速度不得超过km/h
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手推调车时每批作业不得超过空车一辆并连挂在一起
手推调车时调车速度不得超过km/h
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手推调车的速度不得超过km/h
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手推调车时调车速度不得超过3km/h
调动装载军用危险货物的车辆速度不得超过15km/h接近被连挂的车辆速度不得 超过2km/h手推调车不
手推调车速度不得超过km/h以保证随时停车
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手推调车速度不得超过
手推调车速度不得超过km/h
3
5
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手推调车速度不得超过km/h
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机械化驼峰推峰作业时对位于难行车组后面的易行车组应推峰
驼峰采用双推单溜分解车列具有推送线
调度集中是铁路运输线上应用的一种控制设备
计算出的容车数尾数不足1辆时应
快运货物列车是快速运送易腐及其他急运货物的列车
能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为道岔
DMIS是的简称
机车推动车列或车辆使之运行称为
机车车辆经过时由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的道岔
班计划是车站作业计划的基本计划一日要班计划来执行
电气化铁路区段采用AT供电方式时两牵引变电所之间距离平均为
道岔的连接部分由组成
驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列线路范围
在确定车辆左右对称部件的顺序时应
翼轨属于道岔的部分
在溜放作业中使用手制动机铁鞋减速顶减速器等使溜出的车组减速并停于预定地点的制动称为制动
牵引重量超过的货物列车称为重载列车
装于车辆制动主管的两端用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路
非机械化驼峰解散车辆的制动工具是
根据车辆的走行性能和装载货物的轻重在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为
的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力并将其均匀分布于道床固定钢轨位置保持钢轨方向和轨距
是指停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当导致车辆的自然移动
机械化驼峰调车进路预排完了后为了避免错误可按一下按钮进行核对
驼峰压钩坡的长度一般不少于
普通单开道岔的转辙器部分由两根尖轨连接零件及转辙机械等组成
为充分利用机车动力准许顺路机车连挂车辆运行称为
车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶处的地方
机车车辆施行制动时闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为
当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用使车辆
五定班列是指定点定线定定时定价的货物列车
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