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钢质海船机械舵角的极限是( )度。

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极限位置  最大舵角  零舵角处  任意舵角  
28°  30°  35°  
35º  34.5º~35.5º  36º~37º  45º  
30°  35°  45°  90°  
90°  45° ~48°  35° ~38°  38° ~45°  
35°  34.5° ~35.5°  36° ~37°  
25 度左右/32 度  30 度左右/35 度  35 度左右/35-40 度  40 度左右/35-40 度  
28º  30º  35º  45º  
大于极限舵角的舵角  压舵  跑舵  急舵  
没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。  需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。  需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。  如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。  
流线型舵 33.5 度, 平板舵 36.5 度  流线型舵 32 度, 平板舵 35度  流线型舵 35 度, 平板舵 38 度  流线型舵 38 度, 平板舵 35 度  
35 °  34.5 ° ~35.5 °  36 ° ~37 °  45 °  
28 °  30 °  35 °  45 °  
高速船  15m以上的国内航行钢质海船  20m及以上的国内航行钢质海船  30m及以上的国内航行钢质海船  

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