你可能感兴趣的试题
12000kNm3/h 14995kNm3/h 18000kNm3/h 20000kNm3/h
回舵扭矩增大 转舵速度变慢 船速下降 转舵扭矩增大
1.5KNm2 2KNm2 2.5KNm2 3KNm2
不同的转舵角度 不同的转舵速度 相同的公称扭矩 不同的公称扭矩
按图纸轴线编号 按图纸先左后右 按图纸先上后下 按图纸顺时针方向
不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源 可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源 可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源 不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
按图纸顺时针方向 按图纸先左后右面 按图纸先上后下 按图纸轴线编号顺序
前者转舵速度比后者约提高一倍 前者转舵扭矩约为后者的二倍 前者转舵速度约为后者的一半 前者转舵扭矩与后者相同
平均 工作油压达到安全阀开启时 船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的
湘公网安备 43130202000226号