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CZ系列有砟道岔采用SKL12弹条，轨下设置（）橡胶垫层。

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高速铁路有砟轨道线路维修规则规定无缝线路应力放散时弹条IV型扣件应采用专用工具将弹条卸下应力放散结

客专线道岔基本轨内侧轨底采用扣压

弹性夹 Ⅰ型弹条 Ⅱ型弹条 Ⅲ型弹条

道岔撤垫垫板时调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间一般情况下每处调高垫板总厚度不得超过

5mm 7mm 10mm 14mm

FC型扣件系统由弹条预埋底座绝缘轨距块和橡胶垫板等组成

绝缘帽绝缘垫绝缘子绝缘圈

提速道岔钢轨下设置厚橡胶垫板

5mm 6mm 10mm 12mm

CN道岔弹性基板上的硫化橡胶垫可以实现动态荷载的减震

高速铁路有砟轨道对冻害可采用垫撤调高垫板和更换橡胶垫板相结合的办法进行整治

弹条V型扣件轨下垫板分为两种即橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板

CZ有砟道岔普通垫板区域不设置轨距块通过旋转偏心绝缘套来实现轨距±4mm的调整

在客专线无砟道岔作业中调高垫板应设置在

岔枕顶面和硫化垫板间 5mm轨下橡胶垫板和钢轨间 5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间

60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压在一侧采用Ⅱ型或Ⅲ型弹条扣压在作用边一侧采用扣压

CZ有砟道岔普通垫板区域不设置轨距块通过旋转偏心绝缘套来实现轨距的调整

±4mm ±5mm ±6mm ±7mm

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定高速CZ道岔翼轨高锰钢摇蓝出现裂纹时应进行修理或更换

CZ系列有砟道岔采用SKL12弹条轨下设置9mm橡胶垫层

高速道岔按可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型

技术系列道岔功能过岔速度轨下基础

沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用

硫化垫板橡胶垫板铁垫板

道岔可动心辙叉直侧向均不设置护轨

GLC系列18号 CZ系列18号客专线系列18号 CN系列18号

提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置厚橡胶垫板

5mm 6mm 10mm 12mm

道岔撤垫垫板时调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间一般情况下每处调高垫板不得超过块

5 4 3 2

客专线道岔基本轨内侧轨底采用Ⅰ型弹条扣压

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