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当小车的某一车轮的直径偏小时，会出现小车（）的故障。

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小车的四个轮子中有一个车轮直径过小是造成的原因

小车行走不平小车车轮打滑

转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于mm

15 20 30 40

装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架同一车辆最大与最小车轮直径差不大于mm

15 20 30 40

货车同一车轮直径差段修为mm

0.5 1 2

转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于

15mm 20mm 30mm 40mm

轮对加工后同一车轮相互垂直的直径差不得大于mm

0.2 0.5 0.6 1

造成起重机小车条腿的原因

小车轮直径不一致大车轮直径不一致小车轨道安装质量差大车轨道安装质量差

新组装或经重新组装的轮对须符合

同一轮对的两车轮直径差不大于1mm 同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm 同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

轮对厂修段修时同一车轮相互垂直的直径差超限须

退轮检查更换车轴更换车轮加工修理

同一车轮直径相差过大会影响车辆运行的平稳性

装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架同一车辆最大与最小车轮直径差不大于

15mm 20mm 30mm 40mm

同一车轮相互垂直的直径差不得大于

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差

小车的4个车轮中有一个车轮直径过小是造成的原因

小车行走不平小车车轮打滑小车无法起动

装用交叉支撑装置或运行速度120km∕h的转向架同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于mm同一车辆最

10 15 16 17

为诊断的工作状况可以采用振动回弹外倾角测量法即悬架加载测量某一车轮的外倾角然后悬架卸载测量同一车轮的

小车四个车轮的轴线在同一水平面上但车轮制造或磨损量不一样而出现直径差值不会使小车出现三条腿的弊病

小车的4个车轮中有一个车轮直径过小是造成小车行走不平的原因之一

装用交叉支撑杆装置及运行速度为120km／h的转向架同一车辆最大与最小车轮直径差不得大于

15mm 20mm 30mm 40mm

测量车轮直径时同一车轮必须测量处

一二三四

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