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带传动中如果其它条件不变，包角越丈，传递能力（）。

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如果V带的包角过小应调整带传动的中心距重新计算

带传动的中心距不宜过小否则带轮包角减小影响传动能力

带轮包角反映了带传动的传动能力小轮包角越大其承载能力越

在带传动机构中两带轮直径之差越大则包角越

大小不变不受影响

皮带传动中包角的大小直接影响传递能力

三角带传动中小轮包角愈大带传动的能力愈大小轮包角愈小带容易在带轮上打滑一般要小轮包角大于或等于

60° 90° 120° 180°

V带传动中其他条件相同时小带轮包角越大承载能力越大

带传动的小轮包角越大承载能力越大

为保证带传动的工作能力一般规定小带轮的包角α

带传动包角越大其传动能力

越强越弱不变。没有关系"

一般带传动包角越大其所能传递的功率就越大

为了使V带传动具有足够的传动能力要求其小带轮包角

在Ｖ带传动中其他条件不变则中心距越大承载能力越大

V带传动对带轮包角有何要求为什么如果包角过小应如何进行调整

当摩擦系数与初拉力一定时带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是

带轮的宽度小带轮上的包角大带轮上的包角带的线速度

在相同条件下三角带的传动能力比平行带的传动能力大

包角的定义是什么简述包角大小对V带传动的影响一般的V带传动中其包角应大于等于多少

带传动的中心距与小带轮的直径一定时若增大传动比则小带轮上的包角 _______

减小增大不变

与平带传动相比较三角带传动主要的优点是

可以缓解冲击与吸收振动传递运动可靠，瞬时传动比恒定传动能力强结构简单，传递距离远

当摩擦力与初拉力一定时则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随的增大而增大

带轮的宽度小带轮上的包角大带轮上的包角带的线速度

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