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事故救援中的便线开通法分借用线路拨道开通和新铺便线开通法。()

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对救援实行统一指挥  以最短的时间修复机车车辆,修复线路  保证铁路正线、车站咽喉道岔迅速开通  减少事故对整个铁路运输的干扰和影响  将事故损失降低到最低限度  
FTTH接入的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程与一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程相比,仅比一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程增加了EMS和ITMS两个施工环节。  FTTH接入的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程与一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程相比,仅比一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程增加了EMS一个施工环节。  FTTH接入的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程与一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程相比,仅比一般的普通电话、AD虚拨和ITV的开通流程增加了ITMS一个施工环节。  
救援指挥  救援起复  铁路线路开通  事故赔偿处理  
开通到发线  开通货物线  开通调车线  正线开通  
各该正线开通的位置  由车站两端向不同线路开通的位置  各该到发线开通的位置  同一线路开通的位置  
到发线开通的位置  车站两端向不同线路开通的位置  各该正线开通的位置  正线开通的位置  
停用前和开通后  停用后和开通后  停用后和开通前  停用前和开通前  
阀芯开通线与主管平行时为开  阀芯开通线与主管平行时为闭  阀芯开通线与主管垂直时为闭  阀芯开通线与主管垂直时为开  
线路越短越容易开通  线路的绝缘越好越容易开通  线径规格越小越好  广播发射设备不会影响ADSL用户的使用  
营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前,应做好人员、机具、设备等准备工作,并保证机具设备性能良好  营业线拆铺线路和道岔,应在慢行的条件下进行  施工准备时不应超范围作业;向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时,要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界  无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业  施工作业完成,应进行检查,确认达到放行列车条件后,方可登记销点开通线路  
铁路正线  受损线路  铁路正线、车站咽喉道岔  车站咽喉道岔  

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