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营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定？（）

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铁路工程(一建)《1C431000铁路建设管理法律法规》真题及答案点击查看

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关于普通单开道岔的描述错误的是

道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离道岔中心指的是直线线路中心线

铁路线路修理规则规定其他站线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑直线或圆曲线临时补修容许偏差

道岔直股轨道的中心线与曲股轨道的中心线的交点称为

道岔中心道岔前长道岔后长

铁路线路修理规则规定其他站线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距临时补修容许偏差管理值为＋5~

背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目工程内容包括正线更换道岔无缝线路施工和站线人工铺轨等该营业线

铁路线路修理规则规定υmax≤120km／h正线及到发线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低临

铁路线路修理规则规定υmax≤120km／h正线及到发线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平临

铁路线路修理规则规定其他站线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线临时补修容许偏差管理值为1

营业线拆铺线路和道岔应在的条件下进行

封锁线路慢行月度监督计划审批月度施工计划审批

邻近营业线预铺道岔抬运钢轨.岔枕等笨重物品可能侵入营业线设备安全限界的作业必须在进行

正线有砟道岔宜采用先过渡待线路道床达到再换铺正式道岔的方法组织施工岔位临时轨排应与区间线路同时进行分

在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为

单开道岔单式对称道岔交分道岔交叉渡线

铁路线路修理规则规定υmax≤120km／h正线及到发线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距临

铁路线路修理规则规定其他站线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平临时补修容许偏差管理值为11m

不是指引导列车在两股相邻轨道上互相交叉过渡的设备

交叉渡线道岔单开道岔三开道岔轨枕

出租路产专用线时应自起按线路总长度向租用人核收路产专用线使用服务费

接轨道岔警冲标; 绝缘轨缝; 接轨道岔尖端; 专用线大门

某施工单位承担某段营业线改建项目工程内容包括正线更换道岔无缝线路施工和站线人工铺轨等该营业线为繁忙干

在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是

双开道岔三开道岔交分道岔交叉渡线

营业线站场改造工程中凡新接入或移设道岔必须按信号过渡工程设计施工将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应

铁路线路修理规则规定其他站线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低临时补修容许偏差管理值为10m

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