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在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。
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燃气轮机机电运行工《燃气轮机机电运行工(初级)》真题及答案
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燃气轮机的排气温度允许分散度是常数
燃气轮机压气机通过的调节可以有效地保证机组在低负荷运行时排气温度没有明显变化同时也保证了机组效率
提高和可以显著提高燃气轮机的效率
比功;压比
燃气初温;排气温度
压比;排气温度
燃气初温;压比
燃气轮机燃烧监视保护系统是通过监视排气温度分散度是否达到允许的排气温度分散度来实现其保护功能的
燃气轮机理想循环的热效率只与有关
压气机的增压比
燃气温度
燃气压力
排气压力
为什么要监测燃气轮机的排气温度
燃气轮机功率与因素无关
环境温度、压力
发电机定子温度
燃气轮机的排气温度
可转导叶的开度
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时温控基准随而变化
环境温度
燃气轮机排气温度
燃气轮机工作温度
压气机出口温度
燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整来保证不变
燃气初温
排气温度
燃烧室温度
燃气轮机排气段一般通过设置来缓冲热膨胀
通常对于同一台燃气轮机来说当环境温度升高时燃气轮机的
烟气流量增加,排气温度升高
烟气流量减少,排气温度升高
烟气流量增加,排气温度降低
烟气流量减少,排气温度降低
通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映的进气温度
透平前
燃烧室
透平
喷嘴
燃气轮机控制系统的水洗程序主要是根据燃机的来判断能否进行水洗
排气温度
进气温度
轮间温度
一般的重型燃气轮机都以来限制减载的速度
燃气初温
排气温度
暂时热应力
为什么要监测燃气轮机的排气温度燃机排气温度偏差大的现象原因及处理方法
燃气轮机的工作温度是通过测量和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的
透平进气温度
压气机排气温度
透平排气温度
压气机进气温度
燃气轮机功率增加到一定程度排气温度升到温控系统进入控制
平均排气温度
最高排气温度
最低排气温度
温控基准
在燃气轮机的压气机压缩比一定时
燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高
燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低
燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高
燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低
燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对的控制
有功
排气温度
无功
轮间温度
燃气轮机温度控制的目的是通过控制燃气排气温度从而控制燃烧室的初温将燃烧室的温度限制在允许范围内
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在燃机负荷范围内用关小压气机导叶的方式保持T3*或T4*恒定从而保持高蒸汽参数提高联合循环部分负荷性能
F级燃机转子有两种形式一种为外围拉杆螺栓连接的盘鼓式结构其它级通过根外围拉杆连接另一种为中心拉杆
轴流式压气机是由和外围的机壳组成
轴流式压气机的效率为
压比损失越小则比功和热效率
航空发动机改装分轴机组多有用于
机组正常运行当中IGV的开度突然缓慢变小会引起什么后果
工作系统的容积越大喘振时空气流量和压气机振荡周期
扩压静叶的作用是由叶片出口流来的高速气流逐渐减速从而达到目的
压气机叶片结垢灰尘排气颗粒物吸入海水滑油泄露对燃气轮机性能的影响有哪些
在转速恒定的条件下压气机的和效率承空气流量的改变而变化的曲线通称为压气机的特性线
燃烧室二次空气是空气
燃机压气机在压缩的过程中消耗轴功其消耗的功率约为燃机透平输出功率的
压气机发生喘振时有现象
压气机气流脱离现象是压气机工作过程中有可能出现的一种特殊形态
下面哪个不是燃气轮机联合循环发电相对传统燃煤发电的优点
如果只有一个火焰探测器感受不到火焰控制线路发出信号
F级燃机透平进口温度T3*一般可高达℃
燃气轮机主要结构有部分
那种水洗方式能加清洗剂
压气机排气温度的代表符号为
是指换热过程中蒸发器出口烟气与被加热的饱和水汽之间的最小温差
分轴燃气轮机的燃气发生器具有和单轴燃气轮机的平衡运行线
下列哪个是燃气轮机的用途
理想简单循环中燃气轮机的效率
整套联合循环机组的启动状态冷态温态热态是由决定的
解决压气机喘振的措施是
F级型压气机的压比约为
单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线
燃用化石燃料热机的热力循环可利用的工作温度区间在理论上是相当大的将具有不同工作温度区间的热机循环联合起来互为补充以而提高整体循环效率这种联合装置就叫做联合循环
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