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燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整()来保证不变。

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控制蒸汽温度  控制蒸汽压力  控制烟气挡板和燃气轮机负荷  控制蒸汽流量  
30~50,30~50  50~90,30~50  50~90,50~90  30~50,50~90  
柴油机和燃气轮机联合  燃气轮机和燃气轮机联合  燃气轮机和蒸汽轮机联合  核动力和燃气轮机联合  
燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高  燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低  燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高  燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低  

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