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设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节( )
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中国铁路《铁路电务系统(信号) 理论知识考试题库一》真题及答案
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侵限绝缘节是指
绝缘节距警冲标的距离大于4m
绝缘节距警冲标的距离小于3.5m
两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处
绝缘节与信号机不在同一坐标处
无源应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端处用于向列控系统车载设 备传输
闭塞分区长度
线路速度
线路坡度
列车定位信息
ZPW-2000A的机械绝缘节由机械绝缘节与调谐单元并接而成其特性与电气绝缘节相同
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度列车定位等
线路速度
线路坡度
线路长度
临时限速
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度线路速度_
临时限速
线路坡度
线路长度
区间数量
通过信号机防护的闭塞分区和的所间区间一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地
C3等级线路应答器一般在每个闭塞分区前设置
200m
400m
150m
250m
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备室外主要设备包括
匹配变压器
调谐单元
空心线圈和机械绝缘节空心线圈
补偿电容和防雷组合
CTCS-2级列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置
、电气绝缘
、警示标
、无源应答器
、有源应答器
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度线路速度线
应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元16±0.5m
11±0.5
11±1
16±0.5
16±1
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置距机械绝缘节中心调谐单元距匹
700mm
800mm
850mm
900mm
对于线路允许速度为200km/h的区段列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入
16m±0.2m
16m±0.5m
20m±0.2m
20m±0.5m
CTCS-2列控系统应答器设置在
闭塞分区入口处
闭塞分区出口处
闭塞分区中间
闭塞分区任意位置
增设的空扼流变压器距电气绝缘节的中心或机械绝缘节不小于50m
CTCS2级是基于______轨道电路的列车控制系统
闭塞分区
信号控制机
应答器
接收器
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度_____
允许速度
线路速度
运行速度
目标速度
CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置
电气绝缘
警示标
无源应答器
有源应答器
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞调谐单元与机械节处空芯线圈置于同一双体 防护盒内匹配变压器置于另
UM71无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和组成
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