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公路建设法规体系分为( )。
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公路工程(一建)《单选题》真题及答案
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公路建设管理法规是梯形体系分为
一级五层次
二级五层次
三级六层次
三级七层次
公路建设法规体系是梯形分为
二级三层次
二级五层次
三级五层次
三级七层次
公路建设法规体系是梯形不属于第一级的有
国家法律
地方规章
交通部法规
国家行政法规
地方行政法规
年建设部组织建设了建设法规体系的研究论证工作并于1991年制定出建设法规体系规划方案
1988
1989
1990
1991
建设法规体系按立法权限可分为不同层次其中是建设法规体系的核心
建设行政法规
建设部门规章
地方建设规章
法律
工程建设法规体系按其立法权限不同分为个层次
5
3
4
6
公路工程标准体系的体系结构分为板块模块标准三层其 __路建设板块由管理勘测设计和模块组成
检测评价
试验
施工
监理
以下关于建设法规体系的说法中错误的是
建设法规体系是国家法律体系的重要组成部分
建设法规体系必须与国家整个法律体系相协调,但又具有相对独立性
建设行政法规、部门规章不得与地方性法规、规章相抵触
建设法规体系内部纵向不同层次的法规之间应当相互衔接,不能有抵触
建设法规体系按立法权限可分为不同层次其中是建设法规体系的龙头
建设行政法规
建设部门规章
__
法律
建设法规体系按立法权限可分为不同层次其中是建设法规体系的龙头
建设行政法规
建设部门规章
地方建设规章
法律
建设法规体系按照立法权限可以分为不同的层次其中是建设法规体系的核心
行政法规
部门规章
地方法规
法律
公路建设管理法规体系是梯形分为
一级五层次
二级二层次
二级五层次
五级五层次
我国公路建设采用政府监督企业自检的质量保证体系
公路工程标准体系__路建设板块的试验模块用于指导公路勘 测设计养护运营等环节的室内试验时应遵循的技术
建设法律在建设法规体系框架中法律地位最高是建设法规体系的核心和基础
公路建设法规体系是梯形属于第二级的是
国家法律
地方规章
交通部法规
国家行政法规
公路建设管理法规定体系是梯形分为
二级五层
三级六层
七级三层
四级四层
在公路工程标准体系中不属于公路建设板块的内容是
试验
造价
智慧
设计
公路建设管理法规体系是梯形分为
三级五层次
三级六层次
三级七层次
二级六层次
公路建设管理法规体系分为
二级三层次
二级五层次
三级五层次
三级七层次
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背景资料 某某沿海大桥其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩实际成孔深度达50m桥位区地质为表层为5m的砾石以下为37m的卵漂石层在以下为软岩层承包商采用下列施工方法进行施工 场地平整桩位放样埋设护筒之后采用冲击钻进行钻孔然后设立钢筋骨架在钢筋笼制作时采用搭接焊接当钢筋笼下放后发现孔底沉淀量超标但超标量较小施工人员采用空压机风管进行扰动使孔底残留沉渣处于悬浮状态之后安装导管导管底口距孔底的距离为35cm且导管口处于沉淀的淤泥渣之上对导管进行接头抗拉试验并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验试验合理后进行混凝土灌注混凝土坍落度18cm混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行 施工单位考虑到灌注时间较长在混凝土中加入缓凝剂首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m在随后的灌注过程中导管的埋置深度为3m当灌注混凝土进行到10m时出现坍孔此时施工人员立即用吸泥机进行清理当灌注混凝土进行到23m时发现导管埋管但堵塞长度较短施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管当灌注到27m时导管挂在钢筋骨架上施工人员采取了强制提升的方法进行到32m时又一次堵塞导管施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下拔抽抖动导管之后继续灌注混凝土直到顺利完成养生一段时间后发现有断桩事故 问题 在灌注水下混凝土时导管可能出现的问题有哪些
背景资料 某一级公路工程C合同段土方路基为借土填方路堤边坡高度大于20m施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下 1土质分析借土土质主要为砂性土各项指标符合要求作为筑路材料较好 2路基填筑先进行基底处理然后确定分层的松铺厚度水平分层填筑分层压实每层填土宽度等于填层设计宽度 3压实施工由于土质为砂性土采用光轮压路机进行压实碾压前对填土层的松铺厚度平整度和含水率进行了检查在最佳含水率±2%范围内压实碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h碾压时直线段由两边向中间横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分压实度大于等于94% 问题 为了检测该合同段的压实度路基土的其现场密度的测定方法有哪些
背景资料某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道全长4279m最大埋深1049m隧道净空宽度 9.14m净空高度6.98m净空面积为56.45m2该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩属Ⅳ—Ⅴ级围岩稳定性较差根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度承包人拟采用台阶分部法施工隧道开挖过程中由于地下水发育洞壁局部有股水涌出特别是断层地带岩石破碎裂隙发育涌水更为严重在该隧道施工过程中应进行了监控量测 问题 承包人采用的开挖施工方法是否合理说明理由
填石渗沟的砂石料颗粒小于的含量不应高于5%
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以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是
按照通风防尘安全要求应每月至少取样分析或检测一次的指标有
根据公路路线技术标准沥青表面处治结构类型可以应用在以下哪级公路
背景资料某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道全长4279m最大埋深1049m隧道净空宽度 9.14m净空高度6.98m净空面积为56.45m2该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩属Ⅳ—Ⅴ级围岩稳定性较差根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度承包人拟采用台阶分部法施工隧道开挖过程中由于地下水发育洞壁局部有股水涌出特别是断层地带岩石破碎裂隙发育涌水更为严重在该隧道施工过程中应进行了监控量测 问题 在该隧道施工过程中应进行监控量测问隧道的监控量测项目有哪些
隧道衬砌时为了防治裂缝产生钢筋保护层必须保证不小于cm
在第一类泥沼区当淤泥表面干裂时可采用的路堤断面即挖除路基底两侧的淤泥换填良好的土质
稳定土拌和机一般工作速度为
下列各类挡土墙属于柔性结构物的是
常用模板设计时在计算荷载作用下应对分别进行强度刚度及稳定性验算
按照测量管理制度的要求以下未体现测量工作双检制的是
在山岭隧道钻眼爆破施工中按照炮眼的位置作用的不同有
适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有
适用各级公路的粒料类底基层有
石灰土基层实测项目中不包含
直接经济损失在的属于二级一般事故
背景资料 某一级公路工程C合同段土方路基为借土填方路堤边坡高度大于20m施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下 1土质分析借土土质主要为砂性土各项指标符合要求作为筑路材料较好 2路基填筑先进行基底处理然后确定分层的松铺厚度水平分层填筑分层压实每层填土宽度等于填层设计宽度 3压实施工由于土质为砂性土采用光轮压路机进行压实碾压前对填土层的松铺厚度平整度和含水率进行了检查在最佳含水率±2%范围内压实碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h碾压时直线段由两边向中间横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分压实度大于等于94% 问题 该合同段是否属于高路堤
背景材料 某一高速公路第八施工合同段长12km有一特大跨河桥施工现场附近有砂石料场价格低廉施工用钢材水泥由业主提供砂石材料由承包商自行采购考虑到与附近居民的关系协调承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场由于附近料场中粗砂含泥量偏高级配不理想承包人施工混凝土质量不能满足要求承包人重新选择砂石材料供应商 问题 为保证工程质量施工进度和控制成本承包人在与施工物资供应商签订施工物资采购合同时采购合同中应明确那些主要条款
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背景资料 某某沿海大桥其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩实际成孔深度达50m桥位区地质为表层为5m的砾石以下为37m的卵漂石层在以下为软岩层承包商采用下列施工方法进行施工 场地平整桩位放样埋设护筒之后采用冲击钻进行钻孔然后设立钢筋骨架在钢筋笼制作时采用搭接焊接当钢筋笼下放后发现孔底沉淀量超标但超标量较小施工人员采用空压机风管进行扰动使孔底残留沉渣处于悬浮状态之后安装导管导管底口距孔底的距离为35cm且导管口处于沉淀的淤泥渣之上对导管进行接头抗拉试验并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验试验合理后进行混凝土灌注混凝土坍落度18cm混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行 施工单位考虑到灌注时间较长在混凝土中加入缓凝剂首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m在随后的灌注过程中导管的埋置深度为3m当灌注混凝土进行到10m时出现坍孔此时施工人员立即用吸泥机进行清理当灌注混凝土进行到23m时发现导管埋管但堵塞长度较短施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管当灌注到27m时导管挂在钢筋骨架上施工人员采取了强制提升的方法进行到32m时又一次堵塞导管施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下拔抽抖动导管之后继续灌注混凝土直到顺利完成养生一段时间后发现有断桩事故 问题 塞管处理的方法有哪些
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