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世界各地自然环境没有差异，只是民族生活习惯不同，建筑风格不同 由于自然环境的差异，民族生活习惯，历史文化，zōng jiāo 信仰等不同，形成了不同的建筑风格 世界各地的聚落居民，建筑外貌不同，建筑材料相同 世界各地的聚落，建筑材料，建筑外貌，建筑风格完全相同
人们的聚居地——乡村和城市，统称聚落 城市规模小于乡村和集镇的 居住在乡村里的人们主要从事工业和服务业 乡村和城镇的景观差异不大
有人活动的地方，就是聚落 造成聚落景观差异的主导因素是人口的多少 一般来说，先有城市聚落，后有乡村聚落 聚落不仅是人们的居所，也是人们进行劳动生产和社会活动的场所
聚落是人们居住生活的地方 人类先有乡村聚落，后有城市聚落 随着经济技术水平的提高，聚落对自然环境的依赖程度越来越大 聚落多建在地形、气候等自然条件优越的地区
有人居住的地方就是聚落 只有几十人的小村庄不能称为聚落 聚落就是原始部落 人们集中居住在一起，就形成了聚落
早期的聚落大都选择在经济发达的地点 河流中下游的平原地区有利于聚落的形成 自然环境的差异并不影响聚落民居的建筑风格 热带沙漠地区的房屋一般墙薄窗户大，有利于散热
南方以团状聚落为主 北方多斜顶房，住宅无院落 北方多大型聚落，密度较小 西部地区没有固定型聚落
世界各地的聚落分布形态差别不大 交通运输只对城市扩展方向产生影响 交通运输由内河向外海迁移时，城市也由内地向沿海迁移 铁路对城市的形态没有产生影响
湄公河两岸的城市下游比上游多 山区河谷的聚落分布在谷底 华北平原的乡村规模小于江南水乡 河流的源头多形成聚落
聚落就是房屋建筑的集合体 先有城市聚落，后有乡村聚落 聚落不仅是人们的居所，也是人们进行劳动生产和社会活动的场所 乡村聚落在地域上没有差异
世界各地自然环境没有差异，只是民族生活习惯不同，建筑风格不同 由于自然环境、民族生活习惯、历史文化、zōng jiāo 信仰等不同，形成了不同的建筑风格 世界各地的聚落居民，建筑外貌不同，建筑材料相同 世界各地的聚落，建筑材料，建筑外貌，建筑风格完全相同
乡村聚落建筑比城市聚落的建筑要稀疏、低矮，乡村民居大多依山傍水 乡村聚落的绿地面积比城市聚落的绿地面积要大 乡村聚落外围有大片的农田，城市居民主要从事非农业产业活动 乡村汇聚了大量的社会经济活动，对周围地区的发展有显著的促进作用
乡村聚落建筑比城市聚落的建筑要稀疏、低矮，乡村民居大多依山傍水 乡村聚落的绿地面积比城市聚落的绿地面积要大 乡村聚落外围有大片的农田，城市居民主要从事非农业产业活动 乡村汇聚了大量的社会经济活动，对周围地区的发展有显著的促进作用
城市自然景观改变小，建筑密而高 乡村道路纵横交错，网线密集 城市人口密度大，商店、学校、医院多 乡村人们工作节奏快，文化生活丰富
如果不对传统聚落加以保护，将导致无法挽回的损失 应该尽力保护那些具有传统特色、民族特色的聚落 传统聚落是历史时期人类活动与自然环境相互作用的结果，有保护的必要 对于那些较为破旧的聚落应该拆除，以美化环境
团状，河流因素 团状，地形因素 带状，气候因素 带状，河流因素 20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是 ①交通便利的地方，通常形成较大的居民点 ②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布 A.①③ B.③④C.①②D.②④
墙体厚实的聚落一定分布于寒冷的地方 炎热潮湿的聚落房屋多为高架屋 聚落是乡村各种形式聚居地的总称 聚落的形成先有城市，后有乡村
多分布在大江大河的源头区 多分布在平原或高原等平坦地区 多分布于航空港附近 靠近集市、zōng jiāo 活动地
团状，河流因素 团状，地形因素 带状，气候因素 带状，河流因素 20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是 ①交通便利的地方，通常形成较大的居民点 ②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布 A.①③ B.③④C.①②D.②④
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