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气温升高,大型飞机的升限要升高 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响 气温升高,所有飞机的升限都要减小
发动机的额定高度; 飞机的实用升限; 没有这一特定的高度。
达到理论升限时,爬升率等于零。 达到理论升限时,爬升率小于某一规定值。 飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零 实用升限小于理论升限
飞机的实用升限; 发动机的额定高度; 没有这一特定的高度
水平速度为零 垂直上升速度为零 会失速 垂直下降速度为零
油泵调压活门完全关闭,不再回油 油泵调压活门开始关闭,回油开始减小 润滑系统的临界高度低于飞机的升限 润滑系统的临界高度等于飞机的升限
飞机的升限升高 飞机的载重量减小 起飞时滑跑距离减小
气温升高,大型飞机的升限要升高 气温变化对喷气式飞机的升限有影响 气温升高,所有飞机的升限都要减小
发动机的额定高度 飞机的实用升限 没有这一特定的高度
0.25,0.75 0,0.75 0.75,1 0,0.5
气温升高,大型飞机的升限要 升高; 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响; 气温升高,所有飞机的升限都要减小