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某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m，其超高设置可为20mm。

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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库大全-下二》真题及答案点击查看

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客专线42号道岔为5000m

岔后曲线长度岔前曲线半径导曲线长度导曲线半径

岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径顺坡率不应大于

2‰ 3‰ 4‰ 5‰

12号提速道岔连接部分的结构特点有

导曲线半径为350m 导曲线半径为180m 从尖轨跟端开始，每2m设一支距点道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D四种道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种

计算题曲线半径为1200m曲线超高为30mm列车装载高度H为3800mm试计算曲线上内侧建筑限界加宽

半径为1200m列车限高H为4000mm曲线外轨超高为30mm试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值

某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m其超高设置可为

30mm 25mm 20mm 15mm

客专线道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径超高不应大于15mm顺坡率不应大于

6‰ 4‰ 2‰ 1‰

岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径超高不应大于

5 10 15 20

高速铁路有砟轨道线路维修规则规定岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径超高不应大于mm顺坡率

10 15 20 25

计算题半径为1200m列车限高H为4000mm曲线外轨超高为30mm试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合

某高速场正线采用客专线1/18道岔其岔后到发线连接曲线半径可设置为

800m 900m 1000m 1200m

平行线间的缩短单渡线由半径相同的反向曲线连接并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段

某高速场道岔岔后到发线连接曲线每5m超高最大变化不应大于15mm

岔后到发线连接曲线超高不应大于mm顺坡率不应大于2‰

5 10 15 20

曲线半径为1200m车运行平均速度为90km/h时曲线的外轨超高为

70mm 80mm 90mm 100mm

道岔后连接曲线维修有那些规定

道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径超高不应大于15mm 顺坡率不应大于1%

某高速场正线采用客专线1/18道岔其岔后到发线连接曲线半径可设置为 1000m

下列说法正确是

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于20m 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m。轨距加宽递减率不应大于2‰，困难条件下不应大于3‰ 连接曲线半径不应小于连接道岔的导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰ 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于6m 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于7m

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径超高不应大于mm顺坡率不应大于2%

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