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和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《2022 年机车驾驶人员 J6 类选拔考试题库-上一》真题及答案
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牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧电压与电力机车受电弓上电压的算术差
发生弓网故障时装有车顶绝缘检测装置的机车司机要检查确认机车绝缘情况机车 绝缘装置故障或绝缘不良时不得
DSA200型受电弓内装有装置当弓网故障时可自动降弓保护
受电弓是电力机车从接触网导线获取的一种受流装置
电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时应断开主断路器降下受电弓办妥并
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间自绝缘子底面s
≤4.5
≤5.0
≤5.4
简述HXD3型电力机车受电弓故障时的运行方法
HXD2型电力机车受电弓升弓扳键信号在微机显示屏内显示是
201E
201D
210
DSA200型受电弓内装有降弓装臵当弓网故障时可降弓保护
自动
半自动
手动
SS4型电力机车小修时TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于mm
电力机车受电弓升起时禁止哪些作业
HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求不足时应如何操作
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电S后开始
10
15
20
电力机车通过受电弓从上取得电流
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时其滑阀与接触网的接触导线发生接触从而将电流引入机车内部
HXD1电力机车受电弓升起s后TCU开始检测网压
10
5
3
HXD1电力机车在牵引速度大于10km/h时扳动受电弓开关将导致 主断断开并降下受电弓
升弓
选择
隔离
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时凡故障电力机车继续升弓运行时应按牵引的列车办理故障电力机车降弓运
内燃;内燃
内燃;电力
电力;内燃
电力;电力
43.DSA200型受电弓内装有降弓装置当弓网故障时可降弓保护
自动
半自动
手动
电力机车途中遇弓网故障时装有车顶绝缘检测装置的机车司机要检查确认机车绝缘 情况
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HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时系统重新配置故障辅助逆变 器后面的接触器断开故障转换用接触器闭合另一个辅助逆变器将承担所 有负载
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HXD1电力机车防滑速度传感器全车共有个
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个灯光准许列车由车站出 发表示运行前方有一个闭塞分区空闲
机车挂车后司机进行列车制动机试验时发现充排风等异常或制动主管 漏泄每分钟超过20kPa时及时通知检车人员无检车人员时通知车站值班员
CCBⅡ制动机的20控制部分20CP向制动缸的BCEP提供压力
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车担当辅助牵引的机车是
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长期备用的机车解除备用要在h内寒冷地区平均气温低于零下10°C时 为72h达到出段状态
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铁路职工玩忽职守违反规章制度造成铁路运营事故的
安全电压一般是指及以下的电压
CCBII合并了许多功能如果发生故障CCBII具有独特的识别重新 配置备份主要部件的能力
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HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承悬挂
在汛期暴风雨中行车当列车通过防洪重点地段时司机要并随时采取必 要的安全措施
制动空走时间与无关
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时摘机前 应对列车主管实施一次kPa的最大减压量操纵
铁路职工违反规章制度致使发生铁路运营安全事故造成严重后果的处 年以下有期徒刑或者拘役
驼峰色灯信号机显示——指示机车车辆加速向驼峰推进
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以下是机车车辆的基本阻力的为
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