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交通控制

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交通监控设施  交通监测设施  交通控制  诱导设施  
交通信号灯  多路停车  交叉口渠化  让路标志  不设管制  
定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测  定位→制浆→钻孔→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测  定位→钻孔→灌浆→制浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测  交通控制→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→定位→弯沉检测  
交通系统管理  交通供给管理  交通需求管理  交通控制管理  
区域控制  匝道控制  主线控制  支线控制  
了解和分析城市交通的现状  预测未来交通量  便于交通管理和控制  制定交通规划  
不用减速慢行  遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶  不受交通信号的控制  
隧道交通信号灯  车道控制信号灯  可变信息板  紧急广播系统  
上海交通大学  北京交通大学  西安交通大学  西南交通大学  
交通特性与交通安全,道路交通设施,交通管理与控制,交通政策与交通安全宣传。  交通特性,交通安全道路,交通设施  交通管理与控制,交通政策与交通安全宣传  
主线控制  区域控制  匝道控制  支线控制  
对城市道路交通的控制分为区域控制、路线控制  通过建立交通设施保障道路运行服务水平,是-种交通水平提升的方法  社会车辆禁停是属于线路控制的方法  设置公交专用车道属于区域控制  
交通活动控制和环境保护规定  历史保护规定和交通活动控制  历史保护规定和环境保护规定  公共设施控制和交通活动控制  
主线控制   区域控制   匝道控制   支线控制  
遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶  不用减速慢行  支路车让干路车  不受交通信号的控制  

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