现场焊缝跟踪探伤必须确保在轨温低于40℃以下进行天内进行复探 -X题卡

钢轨探伤管理办法中规定现场新焊焊缝探伤用K单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查从轨脚上斜面对轨脚部

探伤不合格接头应完全切除焊缝焊筋并对待焊轨缝两端mm范围内钢轨进行超声波探伤检测确保无损伤后进行原位

200 300 500 1000

焊缝探伤时轨温应冷却到60℃以下当轨高于60℃时可浇水冷却但浇水冷却时轨头表面温度应底于300℃

探伤时新焊焊缝探伤在推瘤和打磨以后进行焊缝处温度应冷却至40℃以下或自然轨温

对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至以下或自然轨温

新焊焊缝探伤焊缝处温度应冷却至以下或自然轨温时方能进行

40° 30° 25° 20°

新焊焊缝探伤在推瘤和打磨以后进行焊缝处温度应冷却至40℃以下或自然轨温探测面不应有

焊渣焊瘤严重锈蚀耦合油

钢轨探伤管理办法中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对至轨底进行扫查

钢轨探伤管理办法中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头轨腰轨底部位进行扫查

焊缝探伤必须在轨温低于下或自然轨温时进行

30℃ 40℃ 45℃ 50℃

无缝线路工地焊接技术标准有

气温在0°C以下时，不应进行工地焊接作业工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头必须锯切重焊铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于100mm 轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于40mm 轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于50mm

钢轨探伤管理办法中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验0° 直探头在钢轨轨面测轨底要求回波波幅

钢轨焊缝探伤中轨头上角轨颚部位和是探伤扫查困难的部位应采用其他方法进行加强探伤确保焊缝缺陷的检出

轨底上部区域轨底下部区域轨底中心区域轨头中心

在无缝线路上焊接钢轨后放行列车要求下列错误的

焊缝处轨温应降至100℃以下焊缝处轨温应降至200℃以下焊缝处轨温应降至300℃以下焊缝处轨温应降至400℃以下焊缝处轨温应降至50℃以下

配合焊接施工进行的跟踪焊缝探伤必须在轨温低于或自然轨温下进行

30℃ 40℃ 45℃ 50℃

根据焊缝探伤需要对焊缝轨头进行探伤应采用哪种K值的探头

现场铝热焊缝跟踪探伤时焊缝应冷却至

40℃ 环境温度 50℃ 90℃

配合焊接施工进行的跟踪焊缝探伤必须在轨温低于下进行

30℃ 40℃ 45℃ 50℃