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拆除蓄电池电缆线应注意哪些问题？

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安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时应使用经绝缘处理的工器具严禁将蓄电池正负极短接

蓄电池上工作以下做法正确的是

直流开关或熔断器未断开前，不得断开蓄电池之间的连接安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时，应使用经绝缘处理的工器具，严禁将蓄电池正负极短接蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与整流器输入电压匹配裸露电缆线头不用做绝缘处理

检修汽车电器故障拆卸蓄电池时应先拆下正极电缆装上蓄电池时则应最后连接负极电缆

按照电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范的规定下面对阀控式密封铅酸蓄电池组安装表述正确的是

蓄电池组电源引出电缆不应直接连接到极柱上，应采用过渡板连接。电缆接线端子处应有绝缘防护罩。蓄电池组电源引出电缆正、负极的极性及标识应正确，且正极应为红色，负极应为蓝色。蓄电池安装应平稳，间距应均匀，单体蓄电池之间的间距不应小于10mm。蓄电池组的每个蓄电池应在外表面用耐碱材料标明编号。蓄电池在搬运过程中不应触动极柱和安全排气阀。

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直流系统的电缆应采用两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内尽量避免与交流电缆并排铺设在穿越电缆

拆卸蓄电池电缆线时应先拆卸负极电缆再拆卸正极电缆线

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