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检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接负极电缆。（）

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用其它车辆的蓄电池跨接起动蓄电池失效的汽车时要使用优质铜制电缆

排除蓄电池自行放电故障时应拆下蓄电池一个接线柱上的导线将线端与接线柱划碰试火若无火这说明故障在蓄电池

外部内部内外部都不是

拆卸发动机附件之前必须先拆下蓄电池电缆

对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时则首先要断开的接线电缆

蓄电池正极蓄电池负极断开点火开关

为检查清洁电器元件而拆蓄电池电缆时

应先拆负极应先拆正极正、负极同时拆正、负极拆顺序没有要求

在拆卸蓄电池时应该先拆再拆在安装蓄电池时应该先装再装①正极②负极

①②①② ①②②① ②①①② ②①②①

拆卸蓄电池电缆时应先拆负极再拆正极安装时先装正极后装负极

电瓶线的连接顺序

先连接蓄电池正极连线，后连接蓄电池负极连线先连接蓄电池负极连线，后连接蓄电池正极连线 B都可以

排除蓄电池自行放电故障时应拆下蓄电池一个接线柱上的导线将线端与接线柱划碰试火若无火这讲明故障在蓄电

外部内部内外部都不是

从汽车上拆下蓄电池时应先拆后拆

需要拆下蓄电池时则首先要断开

蓄电池正极蓄电池负极断开点火开关

在讨论拆下蓄电池电缆的影响时技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何

只有甲正确。只有乙正确。两人均正确。两人均不正确。

更换柴油汽车蓄电池时正确的拆卸次序是

火线→蓄电池之间连线→搭铁线搭铁线→蓄电池之间连线→火线蓄电池之间连线→火线→搭铁线蓄电池之间连线→搭铁线→火线

拆卸蓄电池时应先拆正极后拆负极

在讨论蓄电池电极桩的连接时甲说脱开蓄电池电缆时始终要先拆下负极电缆乙说连接蓄电池电缆时始终要先连接负

甲正确；乙正确；甲乙都对；甲乙都不对。

更换柴油汽车蓄电池时正确的拆卸次序是

火线→蓄电池之间连线→搭铁线搭铁线→蓄电池之间连线→火线蓄电池之间连线→火线→搭铁线蓄电池之间连线→搭铁线→火线

如果需要更换汽车铅酸蓄电池时应先拆除

蓄电池正极线起动机上的电源总线蓄电池负极搭铁线任意方式均可

如果需要更换汽车铅酸蓄电池时应先拆除

蓄电池正极线起动机上的电源总线蓄电池负极搭铁线任意方式均可

蓄电池并联即一蓄电池正极与另一蓄电池相连当需要获得较大的输出时可以将蓄电池并联起来

拆卸蓄电池电缆线时应先拆卸负极电缆再拆卸正极电缆线

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