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常用的爆震传感器有哪几种型式?其作用是什么?
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汽车发动机电控技术《汽车发动机电控技术》真题及答案
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根据汽油喷射方式的不同汽油喷射可分为连续喷射和喷射两种
间接测量方式测量进气量的是
丰田汽车发动机的Ne信号的作用是发映G信号的作用是
当冷却液温度传感器失效会导致油耗增加怠速不稳等等故障
发动机怠速进气量的控制方式有控制式和控制式两种类型
火花塞的电极间隙多为
点火装置的控制主要包括及爆震控制三个方面
以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统
限速断油的目的是
基本点火提前角决定于和
过稀的混合气可能使点火电压正常值
在传统的汽油机点火系中断电器触点开闭是由来控制的
减速断油的三个条件是和发动机转速高于某一转速
德国大众车系装用Motronic系统的轿车故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪或
凸轮轴位置传感器作为和的基准信号
采用燃油喷射系统的发动机与采用化油器的汽油机相比以下描述错误的是
叶片式空气流量计中有开关及传感器当发动机起动时该开关
对于EFI系统起动后实际喷油时间等于乘以喷油修整系数
进气控制系统的功能是对发动机的进行控制以提高发动机的从而改善发动机的动力性能
以下是燃油喷射发动机执行器的是
EFI发动机处于怠速状态的条件是
汽油机电子控制系统由传感器和执行元件三大部分组成
多点喷射是空气和燃油在附近形成混合气
电控燃油喷射技术经历了晶体管集成电路到三大发展过程
爆震传感器按结构和原理不同可以分为和火花塞座金属垫圈型三种
多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在
检测爆震的方法一般包括和测燃烧噪声
目前广泛采用的是喷射方式
燃油供给系统中的主要部件有过滤器燃油脉动阻尼器燃油分配管油压调节器喷油器等
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