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如何根据发动机的特点选择喷油器。

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怠速时发动机熄火  发动机加速缓慢  发动机喘振  燃油压力上升  
发动机停机是利用停机电磁阀来切断喷油器的燃油供给  发动机停机是利用油门电机来切断喷油器的燃油供给  发动机停机是用起动开关控制的  发动机停机与主控制器无关.  
发动机燃烧  发动机负荷  发动机工况  发动机转速  
人工或根据飞行阶段自动;  人工;  根据飞行阶段自动。  
发动机油耗高  发动机怠速不稳  发动机燃烧不完全  混合气过浓  
发动机转速急剧升高  发动机熄火  喷油器大量喷油  喷油器不喷油  
喷油行程  气门间隙  气门隙和喷油行程调整顺序  喷油行程调整方法  
将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位  将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位  与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位  不确定,视工况而定  
将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位  将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,发动机人工开车按钮放ON位  与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位  

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