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利用()抽出左舷污油舱中存下的清洁水并排防入海,在中控室中有(),它可以对污油舱排放入海的含油污水进行质量监测。
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甲板工考试《甲板工综合练习》真题及答案
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污油水污油舱与下列所述哪些舱室之间在布置上应设有隔离空舱
装载饮用水的清水舱
装载锅炉水的清水舱
压载水舱
燃油舱
在对某油船进行临时检验时发现其中一个货油舱有大量的污油水经查问该船在洗舱之后因洗舱水不能立即排到指定
将含油量高的污油水保留在污油舱内通过静置将底部含油量较低的污水排放入海的方法称 为法
LOT
CBT
COW
SBT
应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备现有油船可指定任一
一般设在机舱下部双层底内的油舱是
燃油舱
滑油舱
污油水舱
淡水舱
一艘内河航行船舶主辅柴油机总功率小于KW若设置污油舱柜较困难可设置简易的污油储存桶存放污油
110
120
130
140
污油舱进油和出油只能在舱内已完全的情况进行
用来装载液体的舱称为液舱液舱有Ⅰ燃油舱Ⅱ滑油舱Ⅲ污油舱Ⅳ淡水舱Ⅴ压载水舱Ⅵ深舱Ⅶ液货舱
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅶ
泵舱管路的特点是Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替Ⅱ能进行各油舱间货油调拨Ⅲ可吸入海水向油舱
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
污油舱要保持经常清除及时回收废油
空舱
半舱
满舱
一定的水
泵舱管路的特点是 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替Ⅱ能进行各油舱间货油调拨Ⅲ可吸入海 水向
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ"
将含油量高的污油水保留在污油舱内通过静置将底部含油量较低的污水 排放入海的方法称为法
LOT
CBT
COW
SBT
在一艘5000吨级散货船的年度检验中轮机验船师发现防油污证书上填写残油舱总容积为2m3认为可疑进而查
污油舱柜的设计和布置应便于
货油舱沉降的水可由扫舱泵抽出排到左舷污油舱
油轮中CBT是指
清洁压载舱
专用压载舱
排油监控装置
污油舱
盛装洗舱后的污水营运时该舱又可装载货油的舱是
隔离空舱
压载水舱
污油兼货油舱
污油舱
油船上配备的救生筏不应该存放在上①货油舱②污油舱③机器舱④锅炉舱
①②
③④
①②③④
某船厂对在建的50000总吨的油轮船厂与船东的合同及建造日期均在2008年的污油舱的含油污水的排放不
污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里
污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置(ODM)进行监控,并且需要满足一定的条件
船上安装的排油监控装置(ODM)需要满足机舱的油水分离器(bilge water separator)的认可标准(MEPC.107(49)号决议)
船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里,不用经过任何监控及处理
油轮中CBT是指
清洁压载舱
专用压载舱
排油监控装置
污油舱
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钢丝绳吊机的破断力是60/t用它吊起12/t重的物体可取的安全系数是
火的种类有船舶灭火的一般方法有
救生的应变信号是用警报或气笛连放
原油外输结束用把软管中原油置换
生产与安全的原则是的原则
当载荷达到了其数字极限值的时分别发出报警以便中止起吊作业或者减小载荷
5吨起吊速度货重2.5吨m/min货重5吨m/min
救火的应变信号是警报器或汽笛连放
当平台发生火灾时应进行级关闭并启动应急设备与消防系统
可变张力的白动张紧系统一般称为恒张力系统这个系统的设计是基于有反波高为6m张力速度为m/min
船体弯矩受力为以内附合规范要求
用吊笼吊运人员时应按照A.P1的有关规定吊重量只允为吊机的静态全提升负荷的
手提灭火器扑灭液体火灾时要从平推平稳地将才能窒息最好用
为了保护计量仪表应把管汇中的气体由的排放阀排出
油漆的主要成份是
两台吊机采用齿轮泵泵的最大压力为320巴而系统的使用压力则为巴
货油舱装到总体的90%而中止是考虑货油加温的原因所以不要把油舱装得太满
穿梭油轮到达之前船艉准备好把引缆送到作业船
阵风超过以上的强风禁止露天起重作业
原油外输前一周应给货油舱加热加温要缓慢每天升高1-2℃直到外输日平均温度在以上
起吊重物之前起重人员必须了解重物的合理的布置吊点
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与的乘积叫力矩
手提灭火器扑灭电器火灾时防止触电以四氯化碳及各类气体灭火器为宜
起吊重物之前起重指挥人员必须了解被吊物体的和距离合理布置吊点并负责选择和
全旋转起重设备的三大运动机构是
救生艇属具其中有手持火焰信号支
15吨吊车钢丝绳标准号
15吨吊变幅时间秒
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