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发动机的辅助起动装置包括()。

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人力起动  电动机起动  辅助汽油机起动  
发动机不能起动  发动机不易起动  发动机工作不稳  发动机水温过高  
可用于起动主发动机  可用于在地面和起飞时飞机空调  可用于起动主发动机,也可做高空飞机气源  占飞机空调用气量的65%  
涡轴发动机  涡扇发动机  涡桨发动机  活塞发动机  
滑油来自主发动机滑油系统  是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同  是全耗式,必须在每次起动前加滑油  是电子控制的  
都使用地面起源起动  一号发动机用地面气源起动,二号发动机用交输引气起动程序起动  二号发动机用地面气源起动,一号发动机用交输引气起动程序起动  先用地面气源起动任何一台发动机,然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机  
人力起动  电动机起动  压缩空气起动  辅助发动机起动  
发动机  发电机  电动机  蓄电池  
不用起动机,用PU气源带动发动机转子  不用起动机,用PU电源带动发动机转子  不用起动机,用进口冲压空气带动发动机转子  用起动机,由PU气源带动发动机转子  
发动机怠速不良  发动机加速不良  发动机起动困难  发动机无法起动  
仅发动机的起动手柄  仅发动机的灭火手柄  发动机的灭火手柄和起动手柄  发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门  
发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时  发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时  发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时  发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时  

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