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船舶进出船闸应遵守船闸的()规定。
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内河船员考试《船舶驾驶与管理》真题及答案
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阅读下面的文字完成后面题目9分万里长江一线通9月15日8时随着三峡南线船闸第六闸首人字门缓缓关闭现场
船舶在船闸区航行时应密切注意对船舶的操作造成的不利影响
回流
横流
主流
缓流
船闸按线数可分为船闸船闸
在气候恶劣能见度不良的情况下装载危险货物的船舶只要严格遵守避碰规则.就可过船闸或靠离码头
按照船闸所处的地理位置和航行船舶可分为内河船闸和
船舶过闸时应注意①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
①
①②
②③
①②③
高速船舶航行中船舶正在通过大桥危险航段进出船闸或正在 改变航向时应暂不进行交接班
在气候恶劣能见度不良的情况下装载危险货物的船舶只要严格遵守避碰规则就可过船闸 或靠离码头
引航道是船闸的一部分其作用是引导船舶迅速安全地进出闸室
2003年6月1日举世瞩目的三峡大坝开始蓄水过往船舶将由双线 五级船闸构成的世界第一船闸过坝船闸的巨
江南造船集团
武昌造船厂
江南造船集团和武昌造船厂共同
709 所
衡量船舶能否进入某船闸或船坞应参考的尺度是
船型尺度
登记尺度
A 和 B
最大尺度
船舶出船厂闸操纵下列正确的是.
出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧
出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧
出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧
出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧
船舶过船闸时应注意
船闸河段航道情况和通航特点
风和流对船舶影响
过船闸信号和有关规定
以上都应注意
为了便于船舶迅速和安全地通过船闸一般船闸都设有有的船闸还设有牵引设备
系船桩、号灯、号型和航标
系船设备、信号设备
系船环、航标
系船桩、信号设备
船闸按照闸室数目纵向排列可分为Ⅰ.单级船闸双级船闸和多级船闸Ⅱ.单室船闸双室船闸和多室船闸
Ⅰ正确
Ⅱ正确
Ⅰ和Ⅱ都正确
Ⅰ和Ⅱ都不对
船闸按照闸室数目纵向排列分为
海船闸、河川闸和运河船闸
单线、双线和多线船闸
单级、双级和多级船闸
广室船闸、井式船闸和省水船闸
船闸的通过能力是指年单向通过船闸的船舶总载重吨位过闸货运量两项指标
船闸根据级数不同可分为船闸和多级船闸
船闸灌泄水过程中船舶的泊稳条件是如何衡量的
关于船舶进出船闸下列说法不正确是
船闸有效宽度有限,影响船舶操作
进出船闸操作复杂,难度大
进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
船闸闸室内流态坏,不易控制船舶
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在入湖河口处一般汊道多且航行较困难
入海河口的特点是.
在弯曲河段凸岸边滩的下方最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离这个齿形物称为
船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时一定要防止.
当海洋已开始落潮河口内的潮位随之下降涨潮流流速逐渐减弱但流向仍指向上游称为
在支流河口段当时回流的强度显著增强
下列关于入海河口说法何者不正确.
船舶在入海河口航行要做到充分利用潮汐提高航速必须注意.
钻套一般出现在河段
如果船舶由支流驶往干流并在干流上行航行那么出口前应在能看清上沙嘴的整个水域情况时就应转舵沿沙嘴抱小弯边走边转慢慢驶入干流
弯曲河段的主流线在偏靠凹岸最近
在干支流交汇水域选好航路摆好船位和作好避让的前提高条件是.
船舶在入海河口为了合理掌握开航时间如果开航后向下游航行应在开航
弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积常形成等泥沙冲积物
在山区河流的弯曲河段由于流速较大除了产生强烈的扫弯水外在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有.
在支流河口水位的涨落彼此会相互影响但一般情况下.
船舶在入海河口航行应熟悉航道熟知航标特征及各标间的.
所谓取矮是指下行船在驶经弯曲河段时的而言
入海河口对船舶航行有利的条件是.
关于急弯的主流位置下列说法哪个不正确.
弯曲河段内的缓流航道.
船舶时称落弯
船舶在入海河口遇转潮浪最不利的情况是转流
船舶下行经过弯曲河段时关于挂高理解正确的是.
在山区河流的弯曲河段由于流速较大除了产生强烈的扫弯水外在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有.
弯曲河段的碍航因素有
在支流河口处产生的回流夹堰其强度和范围的大小与有关
入海河口区一般是河流航道尺度的河段
当干流水位低于支流水位时在支流口将产生有利于支流的冲刷但会妨碍船舶航行
如在干流下行的船舶要进支流口一般在进口前应鸣放声号并适当在能看清支流内情况时即转舵稍靠上沙嘴达支流口时进口
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