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动力稳定车用的新式动力换挡变速箱末级离合器挂上后()脱开。
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大型养路机械司机资格考试《大型养路机械司机资格考试》真题及答案
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捣固车打开动力换挡变速箱主控钥匙挂上一档但车不走可能原因为
主驱动未挂上
末级离合器未挂上
小车已锁定
捣固车和动力稳定车在启动柴油机前前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于位变速箱的速度挡选择器应处于
08-32捣固车动力换档变速箱的主要部件有制动器齿轮离合器和行星机构
在动力换挡变速箱中液压离合器的作用是什么
在自行高速运行前应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位
柴油机不能反向旋转动力换挡变速箱的能够方便地实现大型养路机械的双向行驶
电液控制装置
换向装置
闭锁离合器
行星式动力换挡变速箱的优点包括
离合器轴受载较好
结构紧凑
传动效率高
结构刚度大
汽车的四大组成部分为
动力装置、变速箱、底盘、车身
离合器、变速箱、底盘、车身
动力装置、离合器、底盘、车身
动力装置、底盘、车身、电器设备
DC-32K捣固车液力机械变速箱末级离合器液压马达离合器的脱挂动作作用 良好
灵活
可靠
卡滞
规范
在08-32捣固车动力换挡变速箱中液压离合器的主要功用是接通或切断动力它是 一种干式摩擦离合器
在自行高速运行前应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置动力换挡变速箱 末级离合器手柄转至OFF位
采用4WG-65Ⅱ/46160000262液力机械变速箱的新型WD320动力稳定车联挂运行作为附挂车
白灯
黄灯
红灯
绿灯
在08-32捣固车动力换档变速箱中液压离合器的主要功用是接通或切断动力它是一种干式摩擦离合器
08-32捣固车动力换挡变速箱的主要部件液压离合器的主要功用是动力
WD-320动力稳定车在连挂被牵引时动力换挡变速箱的输出轴必须由离合器
离合器的作用不包括
保证汽车平稳起步
实现平顺换挡
实现汽车变速
使发动机和变速箱之间的动力分离和接合
奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是
发动机——离合器——变速箱——取力器——传动轴——发带轮——油泵
发动机——离合器——取力器——变速箱——传动轴——皮带轮——油泵
发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵
发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——皮带轮——油泵
09-32液力变矩箱的型号为4WG65--Ⅱ由带有自动锁闭离合器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成
一级
二级
三级
四级
CDC-16型道岔捣固车日常检查动力传动系统时液力机械变速箱的末级离合器液压 马达离合器的脱挂应作用
动作灵活
可靠
困难
卡顿
捣固车动力稳定车在运行操纵时只要车辆处于运行状态动力换挡变速箱控制主开关决不可否则将使变速箱损坏
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车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力属于车辆运行时所受到的
什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故
车轮踏面是车轮在钢轨面上接触的部位具有一定的斜度踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行
大型养路机械当中哪种车型上采用了摩擦减震器
D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为mm
当自动制动阀处在时均衡风缸的压力上升
由于车轴主要承受容易产生疲劳裂纹因此车轴应具有良好的塑性较高的抗拉强度和疲劳极限
紧急制动时制动缸升至最__力的时间为
总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的它相当于控制向列车管充气的一个阀门
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时大闸实施的压力控制实现制动机的制动缓解作用
中继阀具有四个工作位置缓解充气位缓解后保压位制动位
低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数适用于速度不超过的车辆上
大型养路机械基础制动装置是利用杠杆原理将制动原力经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后再传给各产生制动作用
常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至35kPA.的时间为
制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过把制动力作用到车轮上达到制动的目的
单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力调定值为
用作大闸的空气制动阀在时调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管实现均衡风缸的充气增压
转向架的技术状态和性能直接影响大型养路机械的运行品质关系到所以在检查保养时必须精检细修严格保证修理质量
D08-32型捣固车后拖车采用的是基础制动装置
确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是
手制动机是靠操纵并产生制动原力的机械制动机
YZ-1型空气制动机中大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力调定值为
铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大含磷量闸瓦的摩擦系数越大耐磨性越好故用较小的闸瓦压力即可获得较大的制动力
制动时均衡风缸压力自500kPA.减压至360kPA.的时间为
在运动中闸瓦间隙随着时间的推移而增大越大需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长
D08-32型捣固车每台转向架设有液压减振器
对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车同一轮对的两车轮直径差不得大于
轴箱装置是转向架的重要组成部分是联系构架或侧架和轮对的活动关节它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动并把车体的重量传递给
空气制动阀中作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制的左右移动实现气路的联通或切断
SRM80型清筛机转向架上下旁承应保持的间隙调整量
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