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列车被迫在区间停车,如遇自动制动机故障,除旅客列车以外的其他列车司 机应立即采取安全措施,并向( )报告,请求救援。
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铁路车站值班员考试《2022 年铁路车站值班员理论考试题库-上部分一》真题及答案
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旅客列车特快货物班列在运行途中包括在站折返如遇自动制动机临时 故障在停车时间内不能修复时准许关门但列
一辆
两辆
三辆
四辆
如遇自动制动机故障动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务 人员拧紧全列人力制动机以
列车在区间被迫停车下列哪些情况禁止退行
旅客列车停于长大坡道区间时
列车尾部车辆自动制动机失去制动作用时,不得向下坡方向退行;
列车无线调度通信设备故障和简易紧急制动阀故障时;
列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前;
铁路技术管理规程高速铁路部分第421条规定列车在区间被迫停车后应 保证就地制动放置列车溜逸如遇自动制
列车乘务人员
随车保洁人员
餐售乘务员
乘警
列车在区间被迫停车后司机应使列车保持制动状态如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电分钟必须
10
20
30
普速铁路区段区间被迫停车不能继续运行遇自动制动机故障动车组以 外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列
三分之一
三分之二
全列
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时 应通知车辆乘务员立即组织
车站值班员
列车调度员
列车长
司机
铁路技术管理规程规定旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许
1
2
3
4
如遇自动制动机故障动车组以外的旅客列车司机应通知立即组织列车 乘务人员拧紧全列人力制动机以保证就地制
列车长
乘警
车辆乘务员
车站值班员
旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭辆
1
2
3
旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭两辆但列车最后一
旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许但不得为关门车
旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时 准许关闭辆
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3
列车在区间被迫停车后遇自动制动机故障时旅客列车司机应通知运转车长无运转车长时为车辆乘务员立即组织列车
中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则中动车组以外的旅 客列车在区间被迫停车如遇自动制动机故
动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行全部试验
列车停留超过20min时
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
旅客列车库内检修作业
在有客列检作业的车站折返的旅客列车
旅客列车在运行途中包括在站折返如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭一辆但列车最后一辆
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定旅客列车司机应通知运转车长无运转车长为车辆乘务员立
安全阀
人力制动机
自动制动机
紧急制动阀
旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时 必须有关闭车门时列车最后辆不得为关门
两
一
四
三
行规规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等 情况影响列车就地制动时司机应通知车辆乘
全列
全列二分之一
全列三分之一
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遮断及其预告信号机采用并在机柱上涂有黑白相间的斜线
阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始前分别向有关工种人员 布置下达
试验制动机完了助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为
调车机车乘务组一般采用班制
对装有空重车手动调整装置的车辆当车辆总重自重+载重达到时 按重车位调整技规第263条
调车作业推送车辆时要先
在编组列车时装载爆炸品车辆与不准编入同一列车
编组超重列车时编组站区段站应商得同意
车站接到列车退行的报告后除立即报告列车调度员外根据可开放 进站信号机或按引导办法将列车接入站内技规
在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时机车所带车辆全部接通软管 驼峰禁溜线取送车作业除外并严格控制速度在距尽头站台或停留车 m处前一度停车
集中联锁设备在控制台上的说法是错误的
当进路上的有关道岔开通位置不对或信号机未关闭时该信号机不能开放
电气化区段用救援吊车救援起复必须拆装接触网时中断行车的时间 按实际中断行车时间扣除min计算
信号的基本意义是注意或减速运行
T151次列车属于旅客列车
列车冒进进站进路信号机时不得不再开放信号机接车按车站值 班员列车调度员指示办理技规
三等及以下车站的行车设备应联合检查一次
货物列车最后不得连续关门技规
发现客车车辆轮轴故障车体下沉倾斜车辆剧烈振动等危及行车安全 的情况时须立即
货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程 序及其
调车色灯信号机显示表示准许溜放调车
救援列车停留线原则上应设在两端接通便于救援列车出动的上技 规第23条
三显示自动闭塞区段车站控制台监督器表示良好发车进路信号机故障时 发出列车的行车凭证为
电气化铁路附近若用沙土灭火时距接触网在m以上者可不停电
接近被连挂的车辆时不准超过km/h
半自动闭塞区段多架发车进路信号机故障时车站填发
铁路线路分类中牵出线属于
Ⅰ级防洪地点遇到大到暴雨时工务部门应及时提出限速要求客车按不大 于公里/小时限速
路用列车根据调度命令进入施工封锁区间其停车地点距原停留车或施工地 点不得少于m
列车按运输性质不同分为旅客列车军用列车货物列车和路用列车
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