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面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载向下扩散和传递,较下一层应比其上一层的每边宽出( )m。
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造价工程师(建设部)《单选题》真题及答案
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关于路面构造相关内容说法正确的是
路面结构层一般分为面层、基层和垫层
面层是路面结构层最上面的一个层次,直接承受车辆荷载及自然因素的影响
面层有时可分三层或四层修筑
基层主要承受由面层传递的车辆荷载垂直力,并将它分布到土基或垫层上
垫层材料不要求强度高,但要求水稳定性或隔热性能好
在路面结构层中直接承受车辆荷载作用的层次是
面层
基层
垫层
联结层
道路的路面结构基本层次包括
面层
水泥稳定基层
基层
级配碎石基层
垫层
路面结构的基本层次包括面层基层和垫层为了保证车轮荷载的向下扩散和传递下一层应比上一层的每边宽出
0.25m
0.5m
1m 2~3m
路面基层是设置在面层之下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层 垫层土基且起主要承重作用的层次
具有足够的强度和刚度
具有足够的耐磨性
具有足够的水稳定性
具有良好的抗滑性
在路面结构层中直接承受车辆荷载作用的层次是
面层
基层
垫层
承重层
设置在面层之下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层垫层土基起主要承重作用的路面结构层位
面层
基层
底基层
垫层
是设置在面层下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层垫层土基是起主要承重作用的层次
表面层
中面层
底面层
基层
设置在面层之下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层垫层土基起 主要承重作用的路面结构层为
面层
基层
底基层
垫层
基层是设置在面层之下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层垫层土层起次要承重作用的层次
面层基层和垫层是路面结构的基本层次为了保证车轮荷载的向下扩散和传递较下一层应比其上一层的每边宽出m
0.25
0.5
0.75
1
路面结构的基本层次包括面层基层和垫层为了保证车轮荷载的向下扩散和传递下一层应比上一层的每边宽出
0.5m
1m
0.25m
2~3m
路面结构层次的次序为
面层、联结层、垫层
面层、基层、整平层
面层、联结层、基层、垫层
面层、联结层、垫层、基层
路面结构的基本层次有
面层
隔层
垫层
结合层
基层
路面结构中面层基层和垫层是路面结构的基本层次为了保证车轮荷载的向下扩散和传递较下一层应比其上一层的每
0.15
0.2
0.25
0.3
路面结构从上而下铺筑成等结构层次组成的多层体系
路基、垫层、基层、面层
基层、面层、垫层、路基
路基、基层、垫层、面层
面层、基层、垫层、路基
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是
面层
基层
垫层
结构层
基层是设置在面层之下并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层垫层土基等起主要承重作用的层次基层材
底基层
垫层
基层
稳定层
防护层
面层基层和垫层是路面结构的基本层次为了保证车轮荷载的向下扩散和传递较下一层应比其上一层的每边宽出
0.15m
0.25m
0.22m
0.23m
路面结构层中直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫
面层
基层
垫层
联结层
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