你可能感兴趣的试题
刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改 卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改 发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改 卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改
出口收费员使用定额通行费发票 入口收费员启用免费票 司机持通行卡出口,按卡中入口站点收取通行费 司机持缴费凭证出口,按司机自报站点收取通行费
通行费发票领(退)台帐 通行费发票领(退)月报 通行费发票领(退)表 通行费发票领(退)单
非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡 直接不停车通过省界收费站 驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费 如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费
货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。 货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。 收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。 收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。 收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。 系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。
按可能行驶的最远距离收取通行费 按票据上的入口站点收取相应的通行费 赔偿卡的工本费 做好相关登记
收费员核对后,确定是无理由的,按系统默认可能行驶的最远距离收费2次 操作员可根据实际情况,输入可能的入口收费站码,确认后收取通行费 操作员误为有理由,打印的发票作空票,再用纸卷车操作收费 若超时车持甬金公务卡,则免费放行
入口信息且确认为ETC车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网; 有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费,同时需收取CPC卡工本费; 无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费; 无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。
因为柿子可以免费,柿饼算其它农产品,所以按绿通车优惠免收通行费; 该车有意混装非优惠鲜活农产品,属于偷逃通行费行为,按规定正常收取通行费,并追缴两倍应缴通行费处理; 柿饼的装载空间因为不知道有没有超过20%,就收取正常的通行费; 对于偷逃通行费应该严处,按最远区间收取通行费三倍处理;
按正常收费 收费员做好记录后按正常收费 通知监控做好记录后按正常收费 除按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费外,应加收2倍通行费拆分至出口路段,同时对另一张卡进行挂失,进入卡的黑名单,收费员,监控员做好详细记录。
要求司机补全程通行费 按票据上的入口站点收相应的通行费 收回免费票 下班后上交
收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。 收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。 收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。
收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。 收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。 收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。
收费员及时报告班长和监控员记录停电时间,改用手工售票,入口使用通行券,出口通过询问司机确定入口站收取通行费,发定额收据。 出口收费员按使用手工售票与使用电脑票据区分收取的通行券(卡)。 班长根据具体情况安排收费员的操作流程,协助收费。 安全员作好安全防卫工作。 如遇晚上停电,监控员应采取应急措施,在人员不足时,应到收费岛协助工作。
出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。 如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。 出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。