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货物重量不超过 500t 船舶排水量不变 船舶重心高度变化忽略不计 横稳心距基线高度的变化忽略不计
D值法与反弯点法的物理意义没有区别,都是以柱抗剪刚度比值分配楼层剪力 D值法中,柱的抗剪刚度考虑了楼层梁刚度的影响,反弯点法假定楼层梁刚度为无穷大,楼层柱反弯点在柱高度的中点 D值法和反弯点法柱的抗剪刚度都考虑了楼层梁约束的影响,反弯点法取柱高中点为反弯点位置,而D值法由计算确定 D值法中,柱的抗剪刚度考虑了楼层梁约束的影响,反弯点法中,柱的抗剪刚度不考虑楼层梁的约束影响
当柱的线刚度不变时,随框架梁线刚度增加而减少 当框架粱、柱的线刚度不变时,随层高增加而增加 当柱的线刚度不变时,随框架粱线刚度增加而增加 与框架梁的线刚度无关
上下层高的变化 梁柱线刚度比 结构总层数 该柱所在层
上层梁的线刚度增加将导致本层柱的反弯点下移 下层层高增大将导致本层柱的反弯点上移中 柱的反弯点高度与该柱的楼层位置有关,与结构的总层数无关 柱的反弯点高度与荷载分布形式无关
上层梁的线刚度增加将导致本层柱的反弯点下移 下层层高增大将导致本层柱的反弯点上移 柱的反弯点高度与该柱的楼层位置有关,与结构的总层数无关 柱的反弯点高度与荷载分布形式无关
按照D值法,线刚度大的柱上的剪力必大于线刚度小的柱上的剪力 反弯点法在计算柱的抗侧移刚度时考虑了节点的转动 按照D值法框架柱的反弯点位置与框架层数有关 D值法比反弯点法求得的柱抗侧移刚度大
货物重量不超过500t 船舶排水量不变 船舶重心高度变化忽略不计 横稳心距基线高度的变化忽略不计
D值法和反弯点法的物理意义没有区别,都是以柱抗剪刚度分配楼层剪力 D值法中,柱抗剪刚度考虑了楼层刚度的影响,反弯点法假定楼层刚度为无限大,楼层柱反弯点在柱高度的中点 D值法和反弯点法中柱抗剪刚度都考虑了楼层刚度的影响,反弯点法取楼层柱反弯点在柱高度的中点,D值法由计算确定 D值法中,柱抗剪刚度考虑了楼层刚度的影响,反弯点法未考虑楼层刚度的影响
D值法比反弯点法计算的抗侧移刚度高 D值法比反弯点法计算的抗侧移刚度低 两者相同
当柱的线刚度不变时,随框架梁线刚度增加而减小 当框架梁、柱的线刚度不变时,随层高增加而增加 当柱的线刚度不变时,随框架梁线刚度增加而增加 与框架梁的线刚度无关
反弯点位于柱高的中点 反弯点位于柱高中点以上 反弯点位于柱高中点以下 无法根据上述条件做出判断
按照值法,线刚度大的柱上的剪力必大于线刚度小的柱上的剪力 反弯点法在计算柱的抗侧移刚度时考虑了节点的转动 按照值法框架柱的反弯点位置与框架层数有关 值法比反弯点法求得的柱抗侧移刚度大