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货物的损失由于承运人的故意行为生成的,不适用赔偿限额的规定应按照实际损失赔偿。

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限额赔偿  实际损失赔偿  保价赔偿  限额赔偿和实际损失赔偿  
甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失,但是要承担举证责任  甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失,但是要承担举证责任  甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失,但是要承担举证责任  甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失,但是要承担举证责任  
法律规定的损失价格  承运人上报的损失价格  实际损失  旅客要求赔偿的损失价格  
承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责  承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍  承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准  诉讼时效为两年  
承运人对货物损失的全部赔偿  承运人以运费为限额赔偿责任  承运人的严格责任和限额赔偿责任并存  承运人与托运人共同违约赔偿责任  
承运人的严格责任和限额赔偿责任并存  承运人对货物损失的全部赔偿  承运人以运费为限额赔偿责任  承运人与托运人共同违约赔偿责任  
承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意  承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施  由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失  其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的  
即使货物没有灭失或损坏,承运人仍然应当负赔偿责任  如果货物没有灭失,承运人就不需要承担赔偿责任  如果货物没有损坏,承运人就不需要承担赔偿责任  只要不是由于承运人的故意所致,承运人就不需要承担赔偿责任  
取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额  增加第五司法管辖权  规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制  规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿  规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额  
逾期送达责任  货损货差责任  错运错交责任  故意行为责任  

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