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()为听觉信号。
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铁路车站值班员考试《中级车站值班员考试》真题及答案
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如无电话联系条件施工负责人与现场防护员需要利用听觉视觉信号联系听觉信号的短声和音响间隔为
1s
2s
3s
5s
铁路信号分为视觉信号和听觉信号其中视觉信号的基本颜色为
红色
黄色
绿色
红色、黄色、绿色
如无电话联系条件施工负责人与现场防护员需要利用听觉视觉信号联系听觉信号的长声为
1s
2s
3s
5s
铁路信号分为两大类
手信号和听觉信号
视觉信号和听觉信号
视觉信号和音响信号
口笛发出的信号
听觉信号长声为s
激光唱片上记录的是
听觉信息的磁信号
听觉信息的模拟信号
听觉信息的数字信号
听觉信息的电信号
听觉信号长声为三秒短声为一秒音响间隔为
铁路信号分为听觉信号
感觉信号
视觉信号
直视信号
听觉信号
听觉信号长声为____秒
听觉信号长声为3s短声为2s音响间隔为ls
听觉信号长声为三秒钟
听觉信号长声为秒短声为秒音响间隔为秒
听觉信号的短声为秒
1
2
3
5
听觉信号中呼唤邻线列车紧急停车为连续短声音
听觉信号长声为3s短声为1s音响间隔为
信号包括固定信号信号信号表示器信号标志及听觉信号等
听觉信号中机车鸣笛一长三短声为
召集信号
呼唤信号
警报信号
紧急停车信号
关于噪声对听力的损害正确的说法为
听觉疲劳后进入听觉适应
听觉疲劳是噪声性耳聋的前驱信号
听觉疲劳为功能性改变,听觉适应为器质性改变
听觉疲劳为器质性改变,听觉适应为功能性改变
听觉信号长声为秒
0.5
1
2
3
听觉信号短声为二秒钟
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在分散自律控制模式下在车站控制台上除按钮外其他按钮的操作均不起作用
旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时车站值班员接到通知后应立即
减速信号昼间无黄色信号旗时用绿色信号旗下压
二道的口笛号角鸣示为
A站至B站间为双线自动闭塞区间A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭塞分区后继续运行A站应即可发出后续列车
遇开放的出站进路信号机突然关闭如列车停车后已越过关闭的信号机应通知工务电务部门检查在得到工务线路设备正常使用的销记后经确认进路正确后由发布列车继续运行的口头指示
三道的口笛号角鸣示为
列车必须分部运行时车站值班员列车调度员应将机车进入区间挂取遗留车辆的通知请求救援的司机司机应按规定设置防护
出站调车完毕后应立即将通知邻站并与邻站办理区间开通手续
为便于司机及时确认手信号准许引导人员显示手信号的地点适当外移但最远不得超过距规定引导地点m
机车自轮运转特种设备缓解及溜放信号鸣笛为
枢纽地区的列车运行方向由规定
列车按运输性质的分类分为类
有两个及以上运行方向的车站列车通过时应在联控用语
车站根据调度命令应组织本务机车在min内挂上救援列车
列车分部运行如遗留车辆停留时间超过h遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机
站内坡度为‰的线路在接触网停电检修天窗时间内不得停留电力机车及其牵引的列车
跨进站信号机装卸路料时可按办理
铁路线路直线轨距标准为mm
列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时待原因消除后车站值班员列车调度员方可通知邻线内列车
采用施工特定行车办法行车显示引导手信号列车以不超过km/h速度进站或通过
不属于联锁设备的有
车体中部涂200mm宽的白色横线色带的是
TB/T1500.3-2009接车作业标准程序分项项目项
放置响墩时对于邻线上妨碍行车地点应从位置处防护如确知列车开来方向时仅对来车方面防护
车站值班员列车调度员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后应将通知司机并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车
当控制台上进站进路信号机表示灯红灯亮灯时开放进站进路信号机后红灯灭灯灯无显示时可继续使用
车种代号K是
上道作业人员应携带并试验良好作业中加强与车站值班员联系掌握列车运行动态及时安全避车
在带电的接触网线路上进行调车时作业人员身体各部位及所持信号和其他物体必须与牵引供电设备__带电部分保持以上距离与回流线架空地线保护线保持以上距离
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