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钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各()m范围内,不得有钢轨接头。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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铁路线路修理规则规定钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头否则应将其焊接冻结
试回答混凝土护栏的施工问题3伸缩缝的施工要点为
两处伸缩缝之间的混凝土护栏必须一次浇筑完成
伸缩缝应与水平面垂直
伸缩缝宽度应符合设计文件的规定
伸缩缝内不得连浆
钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头
设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内不得有钢轨接头
钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头否则应将其焊接冻结或胶接
拱桥的伸缩缝和变形缝如何设置
铁路线路修理规则规定钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内 不应设置钢轨接头否则应将其焊接
拱桥温度伸缩缝和拱顶前后各范围内不允许有钢轨接头
1m
2m
3m
4m
地面铁路不应有钢轨接头的地点有
明桥面小桥
拱顶处前后各2m内
钢梁的横梁顶上
平交道口范围内
桥梁在温度变化时桥面有膨胀和收缩变形为此通常在设置伸缩缝
墩台与基础部
每60m处
桥梁的铰接位置
两梁端之间
梁端与桥台之间
伸缩缝安装时大型与钢梁连接处的应做超声检测检测结果须合格
焊缝
伸缩缝
钢筋
钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头否则应将其焊接冻结或胶接
钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各m范围内不应有钢轨接头
2
3
4
5
钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处先后各m范畴内不得有钢轨接头
1
2
3
5
在钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各m范围内不得有钢轨接头
2m
3m
4m
5m
为了保证桥跨结构在温度变化混凝土收缩与徐变以及活载作用等影响下在设 计要求的范围内能自由变形又不影响
不得有钢轨接头的位置有
明桥面小桥的全桥范围内
钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内
设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内
钢梁的横梁顶上
平交道口铺面范围内
为了满足桥面变形的要求通常在两梁端之间梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设伸缩缝以下对桥面伸缩缝的表述
在变形量较小的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝
桥面伸缝处的防水层应连续铺设
伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线的方向自由伸缩
在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开
拱桥上的伸缩缝和变形缝有何作用它们分别布置在拱桥的哪些位置
拱桥跨度大于10m的混凝土边墙或跨度大于15m的石砌边墙应在拱脚附近设置温度伸缩缝相邻孔的拱上刚架及
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客货共线铁路区间双线列车行车速度160km/h<v≤200km/h直线线间最小距离为mm
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成段更换道床含道岔封锁施工人工捣固放行列车条件施工期间当日第一列15km/h第二列25km/h第三列km/h不少于4小时以后限速60km/h至下次封锁前1小时
在路堤组成中不属于路堤组成部分
成段更换轨枕封锁施工人工捣固放行列车条件开通后第一列15km/h第二列km/h第三列45km/h不少于12小时以后60km/h80km/h120km/h各不少于24小时其后正常
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桥梁种类按桥面所在位置分的是
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里程K12+073.30表示该处距线路起点的距离为
繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工属于级施工
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客货共线铁路区间双线列车行车速度v≤120km/h直线线间最小距离为mm
客运专线铁路区间正线或站内正线列车行车速度300km/h<v≤350km/h线间最小距离为mm
在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带其宽度一般为
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线路设计速度为200km/h路段路肩宽度不应小于
一次起道量超过100mm封锁施工大型养路机械道岔三捣两稳作业程序放行列车条件第一列km/h第二列80km/h第三列120km/h24小时后恢复常速
道口大修不影响道床稳定的施工作业封锁施工开通后第一列25km/h第二列km/h其后正常
为确保路堤稳定在路堤坡脚和取土坑或排水沟之间留出一道天然地面称为护道护道宽度不少于并向外做成2~4%的斜坡
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客运专线铁路区间正线或站内正线列车行车速度200km/h<v≤250km/h线间最小距离为mm
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