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蓄电池补充电过程中,要求()小时检查一次电池电压
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装载机司机考试《装载机司机综合练习》真题及答案
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UPS蓄电池电压偏低但开机充电十多小时蓄电池电压仍充不上去此类故障不太可能是故障
蓄电池
充电输入电路
充电输出电路
逆变器
由于蓄电池充电过程中的离子交换的活跃程度与温度成正比所以要求充电机对限 充电压进行温度补偿
汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电不可能使蓄电池充足为了有效防止极板硫化最好每2~3个月进行一次补
蓄电池每充电放电一次叫一次蓄电池使用寿命以来计算
新酸性蓄电池充电直接影响电池的寿命与容量所以在充电过程中一般把电流控制在每隔小时检查一次.
6—8A/2
8—10A/2
6—8A/4
8—10A/4
免维护铅蓄电池在使用过程中不需进行补充充电
下列关于蓄电池充电操作的说法正确的是
如果电解液沾上皮肤或衣服,应立即用大量的水进行冲洗
在正常的充电过程中,充电电流必须为蓄电池容量的一半
在快速充电过程中,充电电流必须为蓄电池容量的三分之一
定电流充电法蓄电池在充电过程中充电保持恒定被充电电池为
电压,串联
电压,并联
电流,串联
电流,并联
汽车上使用的蓄电池最好个月拆下来进行一次补充充电同时在充电中应注意避免对不同的蓄电池进行混充
对按浮充电方式运行的蓄电池组每年应作一次______小时放电 率的容量放 电试验放电终止电压达___
10、 1.9
5、 2.0
15、 1.9
20、 2.0
蓄电池充电设备的电压调整范围的上限电压值应能满足蓄电池额定电压的要求
石油化工设备维护检修规程中要求全密封铅酸蓄电池的小修项目包括
测量电池端电压,抽检单节蓄电池电压、内阻并记录
检查蓄电池的浮充电流
紧固蓄电池接线柱
进行活化并核对蓄电池容量
对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池补充电初期现象
充电很快
充电正常
充不进电
均充电压是指为使蓄电池快速补充容量视需要升高浮充电压使流入电池补充电流增加这一过程整流器输出得电压为
铅酸蓄电池充电过程中电池电压降低
湿储存的铅蓄电池应每月至少补充充电一次
蓄电池得充电放电过程可以重复循环所以蓄电池又称为一次电池
下列对蓄电池得使用与维护方法正确的是
当蓄电池电解液不足时,我们可以用自来水添加至合适得高度。
当蓄电池在充电时,其周围不得有明火,否则有可能引起爆炸。
如果蓄电池长时间不使用,我们不必对其进行补充充电。
汽车启动接通蓄电池一次不得超过15s是为了保护蓄电池。
蓄电池的终止电压是指
蓄电池放电时所能达到的最低电压
蓄电池充电时所能达到的最高电压
蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压
蓄电池充电到反复放电使用的最高电压
对仅有一组蓄电池的变电站采用备用蓄电池组替换该组蓄电池应进行
放电试验
全容量核容
一次补充充电
以上均不正确
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由于电瓶会产生易引起爆炸和着火
中央传动定轮啮合痕的长度不得小于
装载机挖掘作业时为了防止轮胎打滑操作时要注意下面哪几方面的问题
柴油机的定期保养有
液压传动的特征之一是取决于负载
作业时涡轮增压装置高达
装载机运转时如果燃油计和中央警告灯同时闪烁应采取措施
冷却系统过热的原因是引起外部泄漏或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏
变速箱和中央传动室润滑周期为
柴油机在使用过程中不正常的情况有
ZL50型轮式装载机一般都采用内径为23.5-25in轮胎属低压宽基轮胎其断面尺大弹性好接地比压小具有等优点
起动机离合器冬季用油是
装载机机不能作业的情况有
装载机上坡或下坡时的注意事项有
柴油机油底润滑周期为
装载机全液压转向系统主要有形式
停放装载机的操作程序
警告下坡时严禁发动机及挂空档溜坡
绝不能把维护保养溶液装在容器中
喷油泵两只飞铁重量相差不超过
装载机检查停放制动器功能的测量方法有
装载机车在行使吊物时车斗底端须距地面毫米以上
装载机的启动系统由等组成
装载机蓄电池的基本参数有
不应穿宽松的衣服否则可能钩在机子的或其它零件上
为了保证安全装载机轮胎有以下的情况不能使用应更换新胎
国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有
新机使用150小时后需更换液压油和滤芯以后每小时更换一次
装载机驾驶座椅的调整的内容有
喷油嘴孔露出气缸盖底平面mm
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