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蓄电池电芯组是一组( )连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电 子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。
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新能源工艺安全题库《新能源模拟题库2》真题及答案
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CR400AF-A动车组二级修蓄电池检查亚通达使用电压表直流档位测量 蓄电池组开路电压及单体电压并记
102
101
1.5
1.28
两组蓄电池的直流电源系统其接线方式应满足的要求
正常运行时直流母线不终连接蓄电池运行
正常运行时直流母线始终连接一组蓄电池运行
切换操作时直流母线可短时间退出蓄电池
切换操作时直流母线始终连接蓄电池运行
铁塔监控系统中监控蓄电池监控采集的是
前半组
后半组
蓄电池总电压
单体电池开路电压
YDN23-1996通信电源和空调集中监控系统技术要求暂行规定规定属于蓄电池遥测内容有
蓄电池单体电压
蓄电池组充放电电流
标示电池温度
蓄电池单体电导值
手头有200Ah的铅蓄电池若干为给额定值为24V600W直流负载供电应______
将 12个蓄电池串联供电
将 20个蓄电池串联供电
将 12个蓄电池串联作为一组;利用二组并联供电
将 20个蓄电池串联作为一组;利用二组并联供电
蓄电池组安装完成后应测量并记录整组蓄电池的端部原始电压单体蓄电 池的原始电压测量蓄电池的内阻
动力电池箱用于盛装蓄电池组以及相应的辅助元器件
电芯
蓄电池管理系统
模块组
加热器
重要变电所的操作电源宜采用一组固定铅酸蓄电池组或镉镍蓄电池组
220V
110V
48V
24V
蓄电池组中单体蓄电池端电压最小值不低于2.18V/节
蓄电池组一般由多只单体电池并联而成蓄电池按单体电压分可分为2V6V12V
在直流供电系统中蓄电池组的数量一般由通信设备要求的负荷电流和蓄电池充放电工作方式而定对于一组蓄电池来
蓄电池的巡视项目有
蓄电池电压在合格范围内。
蓄电池组总熔断器运行正常。
蓄电池组外观清洁,无短路、接地。
蓄电池室门窗敞开,通风良好
蓄电池壳体无渗漏、变形,连接条无腐蚀、松动,构架、护管接地良好。
一般开关电源的蓄电池组的单体电压为UPS的蓄电池组的单体电压为
电池组连接完成后若不马上加电应使电源与蓄电池处于状态 防止蓄电池严重过放电
连接状态
断开状态
CRH1一个蓄电池箱内的蓄电池连接称为一个蓄电池组一个蓄电池组有两个模块每个模块里有电池
39个
41个
40个
42个
根据行标规定属于蓄电池遥测内容有
蓄电池单体电压
蓄电池组充放电电流
标示电池温度
蓄电池单体电导值
CR400AF-A动车组二级修蓄电池检查亚通达使用电压表直流档位测量 蓄电池组开路电压及单体电压并记
100
101
102
103
电池组连接完成后若不马上加电应使电源与蓄电池处于状态防止蓄电池严重过放电
连接状态
断开状态
按照电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范的规定下面对阀控式密封铅酸蓄电池组安装表述正确的是
蓄电池组电源引出电缆不应直接连接到极柱上,应采用过渡板连接。电缆接线端子处应有绝缘防护罩。
蓄电池组电源引出电缆正、负极的极性及标识应正确,且正极应为红色,负极应为蓝色。
蓄电池安装应平稳,间距应均匀,单体蓄电池之间的间距不应小于10mm。
蓄电池组的每个蓄电池应在外表面用耐碱材料标明编号。
蓄电池在搬运过程中不应触动极柱和安全排气阀。
重要变电所的操作电源宜采用一组48V固定铅酸蓄电池组或镉镍蓄电池组
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