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电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办?
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信号工考试《初级信号工》真题及答案
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列车发出停车 信号并迅速通知就近车站工
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列车发出停车信号并迅速通知就近或电务人
车站
工务
供电
机务
发现设备故障危及行车和人身安全时应怎么办
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来的列车发出并迅速通知就近车站工务或电务
电务维修人员发现信号通信设备故障危及行车安全时应立即通知车站并积极设 法修复如不能立即修复时应停止使
电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时应立即通知车站并积极 设法修复
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来的 列车发出并迅速通知就近车站工务或电
停车信号
减速信号
快速通过
警告信号
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时除及时持续发出警报信号和以停车手信号防护外应采用紧急办法设
安全监护人员发现危及行车安全时怎么办
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外应采取紧急措施设
发现信号设备联锁失效危及行车安全时的情况电务人员应何处理
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列 车发出并迅速通知就近车站工务电务或
警示信号
减速信号
停车信号
以上都不是
电务维修人员发现信号通信设备故障危及行车安全时应立即通知车站并积极设法修复如不能立即修复时应停止使用
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应怎么办
探伤工发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列车 发出并迅速通知就近车站工务电务或供电人员
停车信号
慢行信号
减速信号
预报信号
信号通信设备故障危及行车安全时如何处理
铁路技术管理规程规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时怎么办
电务维修人员发现信号通信设备故障危及行车安全时应如何处理
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应立即向开来列车发出并迅速通知就近车站工务供电或电
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64D型继电半自动闭塞机有个继电器
在单线区段移频自动闭塞采用的中心载频是
凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为
穿过轨底的各种物件距轨底的净距离为
凡有对设备进行拆卸安装移设更换需中断设备使用时必须方可作业
ZD6型电动转辙机额定电压为
64S型继电半自动闭塞机在定位状态时
是在电子测量中出现最早也是应用最广泛的一种仪表
电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于
单线行车中断满并影响其他列车时列为重大事故
调车矮型出站矮型进路复示信号机容许引导信号及各种信号表示器的显示距离不得少于
色灯信号机柱的倾斜不准超过
64D型继电半自动闭塞平时状态BSJ的自闭电路
各种信号设备的电气器件用500V兆欧表测量时其绝缘电阻不小于
一般情况下移频自动闭塞分区长度不少于m
在提速区段作业躲避列车时应距线路以上的距离并蹲下身体
在一条铁路线路上同方向有两列车以上的列车彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为
变压器箱的端子编号可按下列的方法进行
按下电气集中控制台上始端按钮该按钮表示灯
信号设备由于器材规格变更降低强度或性能变更信号显示方式改变部颁定型或标准设计时须经批准
一般信号设备大修期为
继电器电路中图形符号表示
方向电缆盒端子的编号面对信号楼以点钟位置为1号顺时针方向依次编号
色灯信号机灯泡端电压为
ZD6型电动转辙机的摩擦电流为
变更大站电气集中调度集中自动闭塞半自动闭塞和驼峰设备的联锁关系及电路图由批准
锉削加工余量小精度等级高的硬金属时应选用进行锉削
在6502电气集中同一咽喉区内设置方向继电器
信号设备标准化作业程序由统一制定并执行
遇到已经影响设备使用的信号故障信号维修人员应首先做的是
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