当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为 ( )。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

初级绕组有短路故障  初级绕组有断路故障  次级绕组有短路故障  次级绕组有断路故障  
用低电阻档测量高电阻值  在测高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程,会产生电弧,烧毁开关触点  测量小电压值时,误用交流电压挡去测量直流电压  用电压档去测量电阻  
汽车尾气分析仪  点火正时枪  发动机故障诊断仪  万用表  
即可测量电阻值  还不能测量电阻值  论情况不同考虑  
初级绕组有短路故障  初级绕组有断路故障  次级绕组有短路故障  次级绕组有断路故障  
与被测电阻值的相近档  高阻档然后逐渐降低  低阻档然后逐渐升高  
电流表断路  电流表短路  点火开关断路  点火开关短路  
使用诊断设备检测气囊的电阻值  使用万用表测量气囊的电阻值  使用万用表测量线路的电源与地线  使用试灯测量气囊控制模块的电源与地线  
发动机故障分析仪;试灯;万用表;正时枪等.  发动机故障分析仪;示波仪;万用表;正时枪等.  发动机故障分析仪;试灯;数字万用表;正时枪等.  发动机故障分析仪;示波仪;数字万用表;正时枪等.  

热门试题

更多