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汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6 ×60),单桥驱动括号内数字2代表( )。

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按驱动桥数的数量汽车传动系可分为

越野汽车的前桥是

转向桥驱动桥转向驱动桥支承桥

按车桥上车轮的作用不同车桥分为等类型

转向桥驱动桥转向驱动桥支持桥

汽车的驱动形式4×2中的2表示

双桥驱动单桥驱动三桥驱动单轮驱动

纯电动汽车的驱动方式中方式应是未来纯电动汽车驱动系统的发展方向

轮毂电机独立驱动电机-驱动桥组合式驱动系统布置电机-驱动桥整体式驱动系统布置双电机驱动

按车桥上车轮作用不同车桥分为等类型

转向桥驱动桥转向驱动桥支持桥

汽车和支持桥都属于从动桥

转向桥驱动桥转向驱动桥中桥

车桥按悬架的结构型式可分两种

转向桥和驱动桥转向驱动桥和支持桥断开式和非断开式断开式和支持桥

汽车的驱动形式4*2中的2表示的含义是

双桥驱动单桥驱动三桥驱动单轮驱动

纯电动汽车的驱动方式中不属于集中驱动的方式

电机-驱动桥组合式驱动系统布置传统驱动系统布置电机-驱动桥整体式驱动系统布置双电机驱动系统

矿用汽车多采用驱动布置方式

4×2后轮 4×4后轮 4×2前轮双桥

按传统汽车的驱动模式来说可以有驱动电动机前置-驱动桥前置或驱动电动机后置-驱动桥后置两种方式

越野汽车的前桥属于

转向桥驱动桥转向驱动桥支承桥

汽车挂车的车桥属于

转向桥驱动桥转向驱动桥支持桥

汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动4×2双桥驱动4×4和三桥驱动6×6单桥驱动括号内数字4代表

驱动轴数驱动轮总数总轮数总轴数

驱动桥可分为驱动桥和断开式驱动桥两种

组合式分段式整体式一体式

越野汽车的前桥属于

转向桥驱动桥转向驱动桥支撑桥

汽车按驱动桥数量多少可分为

单桥驱动双桥驱动三桥驱动多桥驱动

将轿车按发动机和驱动桥的相互位置关系分类可分为和三种布置形式

汽车的驱动形式4×2中的2表示的含义是

双桥驱动单桥驱动三桥驱动单轮驱动

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