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我国短途运输的主要方式是

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教案备课库《海南省海口市2012-2013学年八年级地理下学期期中检测试题及答案（B）新人教版》真题及答案点击查看

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是我国最重要和最普通的中短途运输方式

铁路运输水上运输公路运输航空运输

在快件运输组织中根据货主的要求可采用上门取货或送货上门的运输组织方式或开展配送等业务

短途运输长途运输集装箱运输特种货物运输

滚船装卸货物如采用带轮方式则下列描述正确的是

“带轮”方式装卸速度高货舱利用率低，适合短途运输 “带轮”方式装卸速度货舱利用率高，适合短途运输 “带轮”方式装卸速度慢货舱利用率高，适合短途运输 “带轮”方式装卸速度慢货舱利用率低，适合短途运输

滚装船装卸货物如采用带轮方式则下列正确的是

"带轮 "方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输 "带轮 "方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输 "带轮 "方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输 "带轮 "方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输"

我国规定50km为短途运输km以内为中途运输

100 150 200 300

送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面一般来说在短途运输中在送达速度方面较有优势的

铁路运输公路运输水路运输民航运输

航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输

铁路开展门到门运输过程中对发站和到站两端门到站和站到门的汽车短途运输按短途运输里程核收

接取送达费达到作业费中转作业费始发作业费

我国短途运输的主要方式是

铁路运输公路运输航空运输管道运输

周转箱是一种适合短途运输可以长期重复使用的销售包装

公路运输中的短途运输是指运输里程在km范围内

50 100 150 200

滚装船装卸货物如采用带轮方式则下列描述正确的是

“带轮” 方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输 “带轮” 方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输 “带轮” 方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输 “带轮” 方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输

防汛物资运输方式从使用交通工具上可分为铁路公路水运等从运输距离上可分为长途运输短途运输从时间上可分为

铁路运输是最重要和最普遍的中短途运输方式

从事短途运输的危险品运输车辆可以不安装车辆行驶记录仪

宜短途运输的方式是

铁路运输海洋运输大陆桥运输公路运输

在快件运输组织中根据货主的要求可采用上门取货或送货上门的运输组织方式或开展配送等业务

途中短途运输长途运输集装箱运输特种货物运输

考虑综合运费站场费+线路运行费情况下铁路公路和水路三种运输方式分别适合长途运输短途运输和中途运输

隔热冷藏汽车只适用与城市市区近郊或短途运输使用有局限

人工短途运输有哪三种主要方法

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