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燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部______。

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壁面温度高于该产物熔点  壁面温度低于该产物熔点  壁面温度低于该产物露点  壁面温度高于该产物露点  
温度和水分  温度和压力  水分和SO 2  压力和SO 2  
气缸上部  气缸下部  气缸的上部和下部  气缸中部  
降低燃油中的硫分  采用高碱性气缸油  提高缺陷缸冷却水温度  B和C  
高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点  低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点  低于燃油中硫燃烧产物的露点  
氧浓差腐蚀  电化学腐蚀  硫酸腐蚀  
气缸上部  气缸下部  气缸的上部和下部  气缸中部  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ  
上部  下部  中部  中下部  
高温腐蚀  低温腐蚀  拉缸或缸套过度磨损  滑油老化  
氧化腐蚀  高温穴蚀  低温腐蚀  高温腐蚀  
缸壁磨损加剧  硫酸腐蚀严重  热损失增加  
与缸套磨擦严重  受到酸腐蚀  与缸套未贴合  有拉缸,粘附了缸套的金属  
渣口上部  渣口下部  风口下部  风口上部  
高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点  低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点  高于燃油中硫燃烧产物的露点  低于燃油中硫燃烧产物的露点  
壁面温度高于该产物熔点  壁面温度低于该产物熔点  壁面温度低于该产物露点  
渣口上部  渣口下部  风口下部  风口上部  

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