气缸套内表面发生酸腐蚀在______最严重。

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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题七》真题及答案点击查看

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气缸套内表面受到的腐蚀通常是

高温腐蚀低温腐蚀电化学腐蚀穴蚀

柴油机发生拉缸的部件有

活塞环与气缸套活塞裙与气缸套活塞头与气缸套 A＋B

柴油机气缸套冷却面发生腐蚀时被腐蚀表面

比较干净有密集的蜂窝状孔群有残留腐蚀物生成

气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生______腐蚀并且交替进行共同作用造成破坏

电化学化学高温低温

柴油机发生高温腐蚀的零件是Ⅰ.气缸套Ⅱ.气缸盖Ⅲ.活塞环Ⅳ.排气阀Ⅴ.进气阀

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

柴油机气缸套的腐蚀主要有 Ⅰ.缸套内表面低温腐蚀Ⅱ.缸套内表面高温腐蚀Ⅲ.缸套外表面电化腐蚀 Ⅳ.缸

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______

微观电化学腐蚀电偶腐蚀化学腐蚀高温腐蚀

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有______

磨粒磨损腐蚀磨损黏着磨损疲劳磨损

气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由引起的

酸浓差氧浓差温差盐浓差

气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______

电偶腐蚀浓差腐蚀微观电化学腐蚀穴蚀

柴油机发生高温腐蚀的零件是______ Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______

化学腐蚀电化学腐蚀穴蚀低温腐蚀

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是

气缸套都受活塞侧推力作用气缸套都受活塞的敲击作用气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

气缸套与铜质垫片之间发生的电化学腐蚀是______

电偶腐蚀浓差腐蚀微观电化学腐蚀穴蚀

气缸套内表面受到的腐蚀通常是

高温腐蚀低温腐蚀电化学腐蚀

拉缸时活塞组件与气缸套发生______

磨粒磨损腐蚀磨损黏着磨损表面疲劳磨损

船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是 Ⅰ.内表面高温__燃气Ⅱ.内表面的摩擦与磨损Ⅲ.内表面燃气

Ⅰ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______

化学腐蚀宏观电化学腐蚀微观电化学腐蚀穴蚀

在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是______

电化学腐蚀化学腐蚀浓差腐蚀电偶腐蚀

在气缸套与缸体密封圈处的表面间发生的腐蚀是______

电化学腐蚀化学腐蚀浓差腐蚀电偶腐蚀

气缸套内表面发生酸腐蚀在______最严重。

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