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孔尺寸大于轴尺寸的配合为()
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汽车修理工考试《汽车修理工(中级)》真题及答案
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基本尺寸相同的孔和轴配合时孔的最小极限尺寸大于或等于轴的最大极限尺寸称为
间隙配合
过渡配合
过盈配合
下列孔与基准轴配合时有可能组成过盈配合的孔是
孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸
孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的公差带完全在轴的公差带上孔的实际尺寸总是大于轴的实际尺寸的配合称为
过盈配合
间隙配合
过渡配合
完全配合
孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸就是间隙配合
若孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得之差为正数则此配合为过盈配合
孔的实际尺寸大于轴实际尺寸的配合叫过盈配合
下列孔与基准轴配合时有可能组成过盈配合的孔是BCD
孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸
孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸这样的配合叫过盈配合静配合
在孔与轴的配合中孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸其差值为负时的配合为
间隙配合
过盈配合
过渡配合
间接配合
孔和轴的配合时孔的最小极限尺寸总是大于或等于轴的最大极限尺寸的配合称为过盈配
下列孔与基准轴配合组成间隙配合的孔是
孔两个极限尺寸都大于基本尺寸
孔两个极限尺寸都小于基本尺寸
孔最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔和轴配合时孔的最小极限尺寸总是大于轴的最大极限尺寸孔轴形成间隙配合
基本尺寸相同的孔与轴配合时孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为配合
间隙
过盈
过渡
任意
轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸的配合叫间隙配合
下列孔与基准轴配合时有可能组成过盈配合的孔是
孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸
孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸大于基小尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为
间隙配合
过盈配合
过渡配合
紧配合
当孔的尺寸大于轴的尺寸时此差值为正是配合
孔的尺寸总是大于轴的尺寸产生间隙使轴能在孔内自由转动或滑动这种配合叫过盈配合
在孔与轴的配合中孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸其差值为正时的配合为
过盈配合
间隙配合
过渡配合
间接配合
孔的尺寸总是大于轴的尺寸使轴能在孔内自由转动或滑动这种配合称
间隙配合
过盈配合
过渡配合
公差配合
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