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按自动站间闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外) 在降雾、 暴风雨雪及其他不良条件下, 难以辨认信号时 一切电话中断后发出的列车(持有附件 3 通知书 1 的列车除外) 挂有后部补机的列车
按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处 300M 不少于300M
调度命令 附件3的通知书 车站值班员命令 红色许可证
准许第××次列车自××站至××站 现在一切电话中断,列车凭附件三进入区间 于××时××分发出第××次列车 第××次列车到达你站后,准接你站发出的列车
按自动闭塞法运行时; 无运转车长值乘的列车; 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时; 电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外)。
无运转车长值乘 电话中断后持有红色许可证 电话中断后发出持有附件3通知书1 按自动闭塞法行车
一切电话中断后发出持有附件 3 通知书 1的列车 按半自动闭塞法运行时 在降雾、 暴风雨雪及其他不良条件下, 难以辨认信号时 列尾装置故障时
按自动闭塞法运行时 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时 一切电话中断后发出的列车(持有《技规》附件3通知书1的列车除外) 在超过2.5‰坡度线路上时