现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的-X题卡

防止燃油汽化加速燃油循环冷却喷油泵柱塞偶件备用燃油系统

船用大型柴油机船用中型四冲程柴油机使用分隔式燃烧室的小型柴油机

柴油淡水滑油 A或B

柴油机无机座气缸体与机架铸成一体气缸套与气缸体铸成一体主轴承采用倒挂式结构

船用大型柴油机船用中型四冲程柴油机使用半开式燃烧室的小型柴油机采用分隔式燃烧室的小型柴油机

柱塞泵式喷射系统泵－喷油器式喷射系统蓄压式喷射系统电控喷射系统

柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压

高速柴油机宜采用二冲程大型低速柴油机宜采用二冲程船用中速柴油机一般均采用二冲程增压柴油机均是二冲程柴油机

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ

防止燃油汽化加速燃油循环冷却喷油泵柱塞偶件备用燃油系统

柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压

节约材料便于加工提高刚性提高强度

自然风冷通过气缸盖冷却水冷却喷油器本体采用耐高温材料制成燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

直接喷射系统间接喷射系统蓄压式喷射系统

现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的（）。