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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为什么事故

关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为一般类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门构成一般

一般A类事故一般B类事故一般C类事故一般D类事故

何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门

新事故规定关闭折角塞门发出列车列事故

下列情形构成一般C类事故的有

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。客运列车分离。客运列车车辆弹簧压死开车。

关闭折角塞门发出列车列车启动就算险性事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般事故

A类 B类 C类 D类

关闭折角塞门发出列车列车前端越过即算事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门列为

一般A类事故一般B类事故一般C类事故一般D类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为

一般A类事故一般B类事故一般C类事故一般D类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分

关闭折角塞门发出列车属于铁路交通一般C类事故

关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门构成事故

C类一般 A类一般 B类一般

未构成一般B类以上事故的构成一般C类事故的包括

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门电化区段攀爬车顶耽误列车列车爆炸以上皆对

关闭折角塞门发出列车列一般A类事故

关闭折角塞门发出列车列车启动就算事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指

列车前端越过出站信号机或警冲标即算列车尾部越过出站信号机列车进入区间

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为事故

一般A类一般B类一般C类一般D类

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