OCC硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连 OCC硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接各车站ATS硬件的状态/连接联锁系统和ATP轨旁单元之间的状态/连接OCC硬件的状态/连接

运营前30分钟各车站行车值班员应及时向行车调度员汇报的内容有

线路出清接触网系统正常施工结束行车设备、备品齐全完好

关于要点施工作业下列叙述错误的有

施工要点必须做到分工明确、统一指挥。施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带明显标志，作业人员要统一着装。施工要点当日，驻站联络员必须提前40分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。施工负责人必须在接到施工调度命令、确认施工起止时间、设好防护后，方可下令施工。在接到实际施工调度命令之前，施工负责人可以安排人员对点内施工任务进行超前准备，以减少点内工作量。

入轨施工结束后确认施工现场的出清工作及设备的恢复正常使用

OCC 值班站长车站值班员施工（配合）负责人

原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告

10 分钟 20 分钟 30 分钟 40 分钟

在平行或邻近带电设备部位施工检修作业时为防护感应电压加装的个人保安接地线应记录在工作票上并由自装自

监理人员运行人员调度人员施工作业人员

施工单位在车站综控室进行施工登记运营结束后由下达施工作业令方可开始施工

车站值班员行调信号楼值班员站长

轨行区夜间停电后的施工作业由统一管理

运调中心运营线路设施部运输部各车站

首列车出段前分钟各车站和车辆段向行车调度汇报运营前准备工作情况

每日运营开始前小时检查机电设备施工作业情况测试有施工作业的设备是否恢复