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发动机机油消耗量大的原因,归纳起来有两方面:一是(),引起烧机油;二是(),引起漏机油。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员综合练习》真题及答案
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下列是评价发动机技术状况的参数
发动机功率
燃油消耗量
汽缸压力
机油压力
发动机的活塞产生烧顶的因素之一是
混合气过浓
活塞顶有集炭
冷却水温度过高
烧机油
目前主要采用几种方法检测发动机机油消耗量
引起发动机增压器失效的原因有
发动机动力不足
发动机燃油耗太大
发动机异响
机油缺少
发动机冒白烟的原因之一是
喷油时间过早
喷油时间过晚
柴油雾化不良
烧机油
发动机冒兰烟的原因之一是
喷油时间过早
喷油时间过晚
喷油量过少
烧机油
桑塔纳2000GSI发动机起动时起动转速正常但发动机无着火征兆多次起动发动机仍不能发动试从燃油供给系
发动机烧机油引起的机油消耗超标故障一般伴随着排气管冒
蓝烟
黑烟
白烟
黄烟
要提高发动机的动力性通常应注意两方面
发动机充分冷却,充分燃烧
在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净
发动机充分冷却,充分润滑
发动机的混合气浓度高,完全燃烧
发动机动力性不足的主要原因归纳起来分析主要存在于等几个方面
发动机冒白烟说明
发动机工作正常
发动机燃烧不完全
发动机烧机油
发动机机油过多
试论述发动机烧机油的各种原因
机油压力过高会使
发动机润滑效果更好
机油粘度增加
机油消耗量减少
机油温度升高
发动机的活塞产生烧顶的原因之一是
冷却水温度过高
烧机油
活塞顶有积炭
混合气过浓
发动机的活塞烧顶的原因之一是
冷却水温过高
烧机油
混合气过浓
活塞顶有积炭
发动机机油消耗过多的主要原因有两方面一进漏机油二是
发动机冒黑烟的原因之一是
喷油时间过晚
喷油量过大
喷油量过小
烧机油
活塞环磨损会使发动机机油消耗量增加
机油外漏会导致
机油消耗量过大
发动机加速不良
发动机功率下降
发动机怠速不良
发动机烧机油是不是机油太稀的原因
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