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柴油机电控系统的控制方式可分为()、闭环控制和开环—闭环综合控制。

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开环控制系统  闭环控制系统  半闭环控制系统  点位控制系统  连续控制系统  
NC 系统和CNC 系统  开环、闭环和半闭环控制系统  点位、直线和连续控制系统  多功能和经济型系统  
数控装置  伺服系统  测量反馈装置  控制器  
开环控制系统  闭环控制系统  半闭环控制系统  复合控制系统  
线形控制系统和非线性控制系统  线形控制系统和闭环控制系统  闭环控制系统和单回路控制系统  闭环控制系统和开环控制系统  
线性控制系统和非线性控制系统  线性控制系统和闭环控制系统  闭环控制系统和单回路控制系统  闭环控制系统和开环控制系统  
开环控制系统、闭环控制系统和半闭环控制系统  点位控制系统和连续控制系统  多功能数控系统和经济型数控系统  NC系统和CNC系统  
开环控制系统  闭环控制系统  连续控制系统  半闭环控制系统  
数控装置  伺服系统  测量反馈装置  控制器  
数控装置  伺服系统  测量反馈装置  控制器  
过程监视系统  数据检测与处理系统  顺序控制系统  分批控制系统  
闭环控制,对其装置本身的要求更高  有反馈的控制就是闭环控制  开环控制系统结构复杂,能实现最佳控制  开环控制的输出量对系统的控制作用无影响  闭环控制存在滞后时间,不能实现即时控制  
开环控制系统、闭环控制系统、半闭环控制系统  点位控制系统、直线控制系统和连续控制系统  多功能数控系统和经济型数控系统  NC系统和 CNC系统  
半闭环控制系统  顺控系统  直流伺服系统  交流伺服系统  

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