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在办理任何进路时,方向继电器的励磁时机是(),复原时机是()。
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铁路知识考试《车站信号自动控制》真题及答案
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6502电气集中调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是
FKJ先吸起
ZJ先吸起
进路左边的先吸起
进路右边的先吸起
办理一条进路时按钮继电器的励磁时机是失磁时机是
股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是
检查8网络线完整
检查9网络线有无断线
检查XJ是否已经落下
检查12网络线工作正常
6502电路在选路时用前接点接通方向继电器的励磁电路和自闭电路
按钮继电器
进路选择继电器
道岔操纵继电器
辅助开始继电器
为什么一个方向继电器励磁吸起后不准许其它三个方向继电器再励磁吸起
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后即选排一致时LKJ才励磁吸起
无论是调车进路还是列车进路在办理人工解锁时XJJ都是在KJ失磁后复原
锁闭进路时CJ继电器励磁
JXJ的励磁时机何时复原
进路已选出含义是
进路上所有道岔操纵继电器励磁
进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。
进路上第一组道岔操纵继电器励磁
进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
为防止建立敌对进路在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起
股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是
检查8网络线完整
检查9网络线有无断线
检查XJ是否已经失磁落下
检查12网络线工作正常
股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是
检查8线网络完整
检查9网络线有无断线
检查XJ是否已经失磁落下
检查12网络线工作正常
办理D1至D15调车进路应顺序按压按钮由前接点使方向继电器励磁由前接点使方向继电器自闭进路选出后由失
在办理取消进路和人工解锁进路时也要按压进路始端按钮因为这时不是选路所以不应使方向继电器动作
办理列车进路时凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左
DXJ为什么要设白灯保留电路它的励磁和复原时机如何
方向继电器是用来记录进路的排列进路时进路端信号点选出后方向继电器才复原落下
辅助开始继电器电路中排列列车进路时吸起使FKJ励磁并自闭
LKJ
KJ
JXJ
XJJ
方向继电器的作用是什么用什么条件构成励磁和自闭何时自动复原
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在办理D1-D15调车进路时进路排列表示灯亮红灯后又灭灯的含义是
LKJ的作用是
办理列车进路时中间信号点的调车按钮表示灯应
LKJ与FKJ的关系是
如何办理D3至ⅠG长调车进路一次办理按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁哪些调车信号机KJ励磁
某一道岔区段的DGJ↓则该区段的CJ↓
SJ平时应在状态9/111SJ的电路应接入区段的1LJ2LJDGJFFDGJ接点
当信号开放后由于FKJ复原落下进路始端按钮表示灯由亮稳定灯光变为熄灭
办理故障解锁的方法是
故障解锁必须检查的解锁条件有
办理XⅠ→D2调车进路时有如下FKJZJ励磁吸起
用KJ励磁吸起检查进路选排一致性
在进路锁闭后KJ的吸起状态不能反映道岔位置正确
FKJ有何作用进站内方兼调车的信号点如何设置FKJ
办理D3-ⅡG调车进路电路中哪些FKJKJ吸起哪些ZJ吸起
KJ有哪些作用
终端继电器ZJ为什麽要采用缓放型继电器
FDGJ在继电器吸起和继电器落下时才励磁吸起
一次性办理长调车进路时进路中所有的按钮表示灯都闪白灯始端是由接点接入闪光电源中间信号点是由接点接入闪光电源终端是由接点接入闪光电源
办理D11-ⅠG调车进路如何从控制台表示灯显示判断选择组电路工作正常
办理D3-D11进路过程中LPBD未灭又办理D5-D1进路D3开放D5也开放
CJ具有和两种重要特性取消进路时用CJ的特性
办理D1至ⅠG长调车进路时各KJ励磁吸起的顺序是
某进路按钮表示灯亮稳定灯光说明此按钮作进路始端按钮用
办理D3至D11调车进路后因5/7号道岔的1FCJ电路故障进路不能选出在值班员未办此进路取消的情况下又办理了D15至ⅡG的调车进路试分析D15能否开放为什么
条件电源KZ-GDJ通过GDJ和GDJF前接点形成其特点是断电慢通电快
在解锁网络中CJ的作用是在11线网络中CJ的作用是
FDGJ电路中所用的正电源是KZ
在SJ电路中接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁接入DGJF接点的作用是接入1LJ2LJ接点的作用是
办理D1-D9调车进路时要待进路全部选完后D1KJ才可励磁吸起
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